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發(fā)布時間:2020-11-09 10:21  

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云南煌順商貿有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè),公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下,為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設施等重點工程供應了大量鋼材,深得各大客商的贊譽,并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。

今年前7個月,國內鋼材實際消費量為42656萬噸,同比增長10.7%。中歐雙方所表現(xiàn)出的靈活務實態(tài)度和解決問題的智慧值得稱道,這為世貿組織成員不斷發(fā)展貿易關系、實現(xiàn)互利共贏,積累了又一寶貴經(jīng)驗。與此同時,來自海關的數(shù)據(jù)顯示,8月我國出口鋼材652萬噸,較減少44萬噸;1-8月我國累計出口鋼材5447萬噸,同比下降28.5%。

  對于鋼鐵出口持續(xù)下降的情況,分析人士指出,這是由于我國鋼材價格持續(xù)大幅上漲,導致出口鋼材的價格競爭力有所削弱。

  不過業(yè)內人士認為,當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)市場很活躍,盡管規(guī)模與過去不可同日而語,但利潤卻在持續(xù)上漲,鋼鐵市場回暖的跡象明顯。盡管鋼鐵出口量仍在下降,但與鋼材相關的建筑、機械設備等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,這表明當前的鋼鐵對外貿易正在由直接出口向間接出口轉變。印尼政府將基礎設施放在首位,并將在2018年為這些項目提供455兆盧比(336。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,我國機電產(chǎn)品出口5.63萬億元,同比增長13.4%,占出口總值的57.1%。其中,機械設備出口1.67萬億元,同比增長14.9%。

  隨著世界經(jīng)濟進入新的增長階段,鋼鐵經(jīng)營環(huán)境及行業(yè)大勢發(fā)生轉變,必須用全球化視野重塑中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。


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據(jù)印尼鋼鐵工業(yè)協(xié)會(IISIA)表示,在未來8年內,印尼計劃將鋼材年消費量提升到2140萬噸。從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,九月份國內鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為53。

印尼需要在2025年之前新增800萬噸的年粗鋼產(chǎn)能才能完成此目標,增加產(chǎn)能的主要手段為建造新高爐或電爐,預計產(chǎn)能年增長率須達到8-9%。

目前印尼年生鐵產(chǎn)能為670萬噸,年粗鋼產(chǎn)能為1176萬噸,軋鋼廠鋼材產(chǎn)能為1560萬噸。

IISIA稱,截止2025年之前印尼鋼材消耗量有望每年增長約5.3%,與國內生產(chǎn)總值同步上漲。

在此期間,按照此增產(chǎn)計劃來看,截止2020年,印尼生鐵年產(chǎn)能至少達到2500萬噸,粗鋼年產(chǎn)能至少2100萬噸,年鋼材產(chǎn)能至少要達到2000萬噸。

根據(jù)IISIA構想的長期規(guī)劃,2025年之前印尼年粗鋼產(chǎn)量將由目前的1120萬噸提高到2000-2500萬噸,終全國粗鋼產(chǎn)量將在2035年之前進一步提升到5000萬噸。。

印尼政府將基礎設施放在首位,并將在2018年為這些項目提供455兆盧比(336.1億美元)的國家預算,以持續(xù)拉動鋼材消費。這些項目很多都旨在改善印尼交通基礎設施,包括公路、鐵路、港口和機場。


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鋼鐵是河北的支柱產(chǎn)業(yè),也是河北的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。作為鋼鐵生產(chǎn)、消費和貿易大國,中國高度重視并努力化解自身鋼鐵過剩產(chǎn)能。近幾年,隨著大氣污染防治形勢的需要,河北對于排放比較高的、資源消耗比較高的、能耗比較高的鋼鐵企業(yè)進行重點整改提升、規(guī)范提升。一方面堅定不移地去產(chǎn)能,近幾年就減掉了6993萬噸鋼、6442萬噸鐵,力度之大。

  對排污許可證管理,河北比全國還要早一個階段,前兩年已經(jīng)實行。今年按照環(huán)保部的要求,河北正在對鋼鐵、制藥、玻璃、電力等十三個行業(yè)推廣排污證的許可。目前,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)基本完成,特別是對一些重點企業(yè)都實行二維碼管理,任何一個群眾到鋼鐵、電力兩個行業(yè),一掃二維碼,許可的污染物排放數(shù)量和種類等都能夠了解清楚。3、上海市市長應勇:今年以來上海的房地產(chǎn)市場呈現(xiàn)量跌價穩(wěn)的態(tài)勢,新建商品住房價格指數(shù)環(huán)比累計下降0。



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在日前于北京舉行的一場鋼鐵產(chǎn)業(yè)大會上,與會人士認為,在鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級和市場波動劇烈的背景下,積極參與市場并建立適于企業(yè)需求的套期保值體系,已成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)通往穩(wěn)定經(jīng)營、長遠發(fā)展的必由之路。

近年來,鋼鐵和煤炭行業(yè)供求結構發(fā)生較大變化,行業(yè)在逐步復蘇的同時面臨著市場價格波動風險。

“鋼鐵企業(yè)在采購和銷售端面臨的價格波動風險加大,特別是鐵礦石進口海上運輸時間長,運輸過程中的價格波動不利于企業(yè)穩(wěn)定預期收益?!币苯鸸I(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)說。

河鋼國際部長姚寶剛表示,河鋼集團每年需要進口大量鐵礦石,“價格頻繁、大幅波動,給我們的原料采購帶來了巨大的風險”。

規(guī)避市場價格波動風險,自然離不了工具。多年來,國內鋼鐵企業(yè)探索產(chǎn)融結合,利用工具有效對沖價格風險。


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