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校園人臉通道閘機(jī)承諾守信 中丹視頻監(jiān)控工廠

發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 09:28  

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智能大廈人臉識(shí)別閘機(jī)安裝的作用:

  內(nèi)外人員分流管理,VIP訪客體驗(yàn)升級(jí)

  企業(yè)將人員信息錄入數(shù)據(jù)庫,內(nèi)部人員可以直接刷臉進(jìn)出道閘,外來訪客只需要簡(jiǎn)單登記信息再刷臉即可進(jìn)入,智能化的人臉識(shí)別大大節(jié)省了人員出入的時(shí)間,人員的來訪也得以有序管理。與指紋技術(shù)、掌靜脈技術(shù)相比,具有速度快、比對(duì)成功率高、應(yīng)用安全等優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)VIP訪客,管理員可事先在人臉庫錄入圖像,訪客來訪時(shí)無需登記,直接刷臉通行,提升企業(yè)接訪形象。

  紅外識(shí)別人臉,高準(zhǔn)確率下的安防升級(jí):

  面部人臉識(shí)別閘機(jī)采用的是紅外識(shí)別人臉技術(shù),抗干擾性強(qiáng),可以降低光照等外部環(huán)境和位置的影響,提取人臉屬性進(jìn)行真人動(dòng)態(tài)比對(duì),識(shí)別誤差大幅度減小。支持設(shè)備本地存儲(chǔ)萬人庫,(a)云平臺(tái)設(shè)備支持同時(shí)儲(chǔ)存5萬張人臉照片(小于400KB)、100萬條識(shí)別記錄(0。當(dāng)人員與數(shù)據(jù)庫中的信息比對(duì)失敗時(shí)就無法進(jìn)入。這就保證了進(jìn)入人員的安全性,未登記的外部人士和非庫內(nèi)人員無法冒充他人進(jìn)入,即便是拿他人照片也無法“刷臉過閘”。

  多入口數(shù)據(jù)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)跨門口管理:

  同個(gè)單位有多個(gè)入口的情況下,可裝配多個(gè)人臉人臉識(shí)別閘機(jī),不同區(qū)域的人臉人臉識(shí)別閘機(jī)有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和終端管理平臺(tái),讓各區(qū)域的人臉人臉識(shí)別閘機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián),并對(duì)多個(gè)入口進(jìn)行統(tǒng)一化管理。4、智能道閘在出廠之前,需要先把箱內(nèi)的線布好,如果不是特殊情況的話,用戶不得更改,只需要接入220V電源即可工作。具體到不同單位,也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定相對(duì)應(yīng)的訂制人臉人臉識(shí)別閘機(jī)解決方案。



人行通道閘通電自動(dòng)恢復(fù)鎖定功能

人行通道閘將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體,通過配置各種不同的讀寫設(shè)備、采用性能可靠的安全保護(hù)裝置和實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)與方向指示界面,共同協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)通道的智能化控制與管理,具有多種工作模式可供選擇,即可雙向讀卡限流,也可一邊讀卡、另一方向禁行,一邊讀卡、另一方向自由通行。目前閘機(jī)門禁系統(tǒng)已歷經(jīng)二十多年的發(fā)展,商場(chǎng)、單位、小區(qū)、地鐵等閘機(jī)門禁幾乎無處不在,可以說傳統(tǒng)的閘機(jī)已大面積覆蓋中國。具有斷電雙向自由通行,通電自動(dòng)恢復(fù)鎖定功能,以便在緊急情況下快速組織人員疏散。

人行通道閘當(dāng)讀有效卡后,行人進(jìn)入后只需輕輕推動(dòng)轉(zhuǎn)門即可,自動(dòng)復(fù)位,雙向通行,三個(gè)門始終在關(guān)閉狀態(tài),旋轉(zhuǎn)門每次轉(zhuǎn)動(dòng)120度(或旋轉(zhuǎn)門每次轉(zhuǎn)動(dòng)90度)采用了獨(dú)特的傳動(dòng)系統(tǒng),使閘機(jī)在零位鎖定、可靠。具體到不同單位,也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定相對(duì)應(yīng)的訂制人臉人臉識(shí)別閘機(jī)解決方案。具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與各種讀寫設(shè)備相掛接,便于系統(tǒng)集成,并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀有效卡后,通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限,且限制的通行時(shí)間可由管理人員進(jìn)行設(shè)定。








通道閘設(shè)備機(jī)芯結(jié)構(gòu)

  通道閘設(shè)備由減速箱、電機(jī)、(或許選用液壓)傳動(dòng)組織、平衡設(shè)備、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

  跟著轎車工業(yè)的不斷打開及轎車數(shù)量的日益劇增,對(duì)通道閘設(shè)備的需求量也越來越大,對(duì)通道閘設(shè)備的功用也提出了更高的要求。自助驗(yàn)票管理:在景區(qū)、博物館、機(jī)場(chǎng)(車站)的登機(jī)檢票口,對(duì)登機(jī)乘客實(shí)行人、證、票三合一的身份驗(yàn)證。如通道閘設(shè)備一體化機(jī)芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來設(shè)備、升溫功用(保證在零下40度環(huán)境下運(yùn)用)、抽風(fēng)降溫體系(及時(shí)下降電機(jī)

  柵門桿通道閘設(shè)備溫度)、主動(dòng)聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。

  現(xiàn)在,通道閘設(shè)備已越來越向高科技方面打開,以習(xí)氣商場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

  智能主動(dòng)通道閘設(shè)備安裝在停車場(chǎng)的收支口處,離操控機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、聚散器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子操控等部分組成,集磁、電、機(jī)械操控于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。