鐵路運(yùn)輸是世界范圍內(nèi)對(duì)工控機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)主板和系統(tǒng)中收入的行業(yè)。

這在一定程度上是因?yàn)?，在一個(gè)強(qiáng)大的環(huán)境下，制造商已經(jīng)進(jìn)入了這一領(lǐng)域，比如乘客控制和信息應(yīng)用，它繼續(xù)在領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)，而不是追求新的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸預(yù)計(jì)在未來5年仍將增長(zhǎng)，但道路運(yùn)輸和民用空間運(yùn)輸也在逐步增加。

　　政府對(duì)智能交通系統(tǒng)(ITS)的投資，以及對(duì)車輛信息和娛樂功能(如導(dǎo)航和藍(lán)牙)的持續(xù)投資，都有助于增加公路運(yùn)輸?shù)氖杖搿?

　　民用航空收入的增加可歸因于高水平的堅(jiān)固性和能夠應(yīng)付困難環(huán)境的部件的標(biāo)準(zhǔn)。航空航天認(rèn)證的重要性也對(duì)產(chǎn)品的使用壽命和生命周期期望產(chǎn)生影響。

工控機(jī)和電腦兩者的作業(yè)原理上是完全一樣的，

只是因?yàn)檫\(yùn)用方向不同，在結(jié)構(gòu)與性能方面的優(yōu)化也相應(yīng)發(fā)生了改變。一般來講， 一般電腦首要運(yùn)用于一般個(gè)人或商業(yè)領(lǐng)域。原則上運(yùn)用環(huán)境是在家庭和工作室里。

工控機(jī)目前已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)及人們?nèi)兆拥姆椒矫婷?。例如?操控現(xiàn)場(chǎng)、路橋收費(fèi)、、環(huán)保、通訊、智能交通、監(jiān)控、語音、排隊(duì)機(jī)、數(shù)控機(jī)床、地鐵、金融、石化、物探、戶外等等

工控機(jī)電源外觀構(gòu)造上的區(qū)別：

1、從電源來說，正規(guī)工控機(jī)電源和一般電源是不一樣的；

2、從外觀上看，一般電腦多數(shù)是敞開的，表現(xiàn)上有較多散熱孔，而工控機(jī)機(jī)箱則是全封閉的，里面不只僅有一個(gè)電源用的電扇，還有一個(gè)用來堅(jiān)持機(jī)箱內(nèi)正壓強(qiáng)的風(fēng)量更更大的內(nèi)吹電扇；或選用無電扇，來做到防塵防水抗攪擾；安徽凌電歡迎您的咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)