隨著我國人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展， 人民對(duì)食品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。 傳統(tǒng)食品生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備由于生產(chǎn)效率低、 衛(wèi)生保障條件差、 對(duì)操作者勞動(dòng)強(qiáng)度高等諸多原因， 逐漸制約食品工業(yè)發(fā)展。 特別是在食品行業(yè)物料輸送環(huán)節(jié)， 傳統(tǒng)輸送設(shè)備很難達(dá)到企業(yè)所期待的生產(chǎn)效益要求， 因此， 如何在食品生產(chǎn)過程中確保物料、 衛(wèi)生、 安全、 穩(wěn)定輸送是目前亟待解決的問題。 當(dāng)前利用氣力輸送設(shè)計(jì)方案能很好解決其中的一些問題， 這也是現(xiàn)在國內(nèi)外食品物料輸送方面比較熱門研究方向之一。

濃相粉體輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)要求

　　濃相粉體輸送系統(tǒng)

　　濃相粉體輸送系統(tǒng)通過由氣流和物料形成的栓塞式壓差輸送，一般的輸送速度在0.5~12.5米/秒。較低的輸送速度和較高的粉體濃度使得易碎粉體不被分解或混合粉體不產(chǎn)生分離。濃相氣力輸送系統(tǒng)幾乎滿足任何生產(chǎn)要求，該系統(tǒng)的目的是緩慢地輸送粉體物料，不產(chǎn)生堵塞，并供應(yīng)生產(chǎn)算徐。根據(jù)生產(chǎn)要求，可以設(shè)置濃相氣力輸送系統(tǒng)，使其作為間歇輸送或連續(xù)輸送系統(tǒng)運(yùn)行，并可達(dá)到20 噸/小時(shí)的速率。

粉體氣力輸送設(shè)備是運(yùn)送粉狀物料的主要設(shè)備

　　粉體氣力輸送設(shè)備是運(yùn)送粉狀物料的主要設(shè)備。該設(shè)備對(duì)運(yùn)送粉狀物料非作用很大。

　　粉體氣力輸送設(shè)備消費(fèi)廠家從技藝和產(chǎn)品價(jià)值兩方面思索，逐漸發(fā)明產(chǎn)品的價(jià)值，增體氣力輸送設(shè)備的附加值，走出“低價(jià)錢競爭”的循環(huán)。技術(shù)產(chǎn)品可分為兩類，一類是改良舊產(chǎn)品功用的產(chǎn)品，另一類是新產(chǎn)品，用戶未接觸過的產(chǎn)品。

　　粉體氣力輸送設(shè)備作為一種新的運(yùn)送設(shè)備，客戶在市場(chǎng)的反響還不錯(cuò)。客戶有多種選擇，能夠依據(jù)本身實(shí)踐請(qǐng)求來選擇合適的設(shè)備。

　　固然有外部環(huán)境的影響，粉體氣力輸送設(shè)備廠家要在市場(chǎng)開展，除了憑仗國度環(huán)保政策、外部市場(chǎng)變化等要素外，重要的是企業(yè)本身的，揚(yáng)長避短，增加企業(yè)的實(shí)力，不時(shí)改良粉體氣力輸送設(shè)備的性能。

粉體氣力輸送設(shè)備的磨損起因

　　在運(yùn)送原理上，粉體氣力輸送設(shè)備與其他運(yùn)送設(shè)備的明顯差異在于：其用于運(yùn)送的能量是經(jīng)過空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。為此，空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需作動(dòng)量的交流。為了不使被運(yùn)送物料在運(yùn)送管底部停留，就要使物料保持有必定的移動(dòng)速度。這樣，在移交中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了磕碰和撞擊，這便是力量運(yùn)送設(shè)備中運(yùn)送管常說的磨損起因。在力量運(yùn)送管中直管段內(nèi)的磨損很輕，易磨損部位首要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處，特別是固體顆粒沖擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，這便是彎管磨損。