組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工作時間。實際勞動力×8.00小時-擋產(chǎn)工時 加班工時。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個生產(chǎn)單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動前，必須檢查機頭、機尾和整個帶式裝配線的支撐情況。支撐應(yīng)完整、牢固、無雜物。否則，工作必須在由班長和支持工人處理后進(jìn)行。還需檢查電機、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動前，檢查清洗裝置和各種保護裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導(dǎo)輥、主動輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

鏈板組裝線輸送板打滑原因

1.若輸送鏈板的初張力太小而輸送鏈板離開鏈輪處的張力不夠非常容易造成輸送鏈板拖鏈，這種情況通常發(fā)生在剛啟動時這時我們能夠調(diào)整拉緊裝置從而加大初張力。 2.若輸送鏈板的負(fù)荷過大超過電能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電起到了保護作用。不然時間長了電就被燒毀但對于運行來說就是打滑事故。 3.輸送鏈板軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件使阻力增大造成打滑。 4.輸送鏈板與不銹鋼鏈板輸送機之間的摩擦力不夠造成打滑。這種現(xiàn)象的主要原因是輸送鏈板上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在鏈輪上加些松香末。但要注意不要用手投加而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入以免發(fā)生人身事故。

倍速鏈組裝線常見故障排除

1.倍速鏈組裝線機器不能正常啟動電源，先檢電源電壓是否正常 如缺相等。然后再檢查啟動 停止按鈕接觸是否良好，控制電源接觸器是否良好等； 2.倍速鏈組裝線運輸不能正常運轉(zhuǎn)，判斷辦法，請檢查馬達(dá)線圈三條線電阻是否允許偏差范圍在1-3歐內(nèi).然后檢查變頻器工作是否正常。與及控制運行變頻器繼電器（Y0 Y1）等； 3.倍速鏈組裝線不能正常合閥原因：在開關(guān)不能正常合閥時請檢查電路是否有短路現(xiàn)象，在未能找出故障點請慎重合閥（請做好安全保護措施）。