同時保證在同樣重量錘體的前提下對地層深度和幅度的影響。  隨著重型機械制造技術(shù)的不斷提升，工程機械行業(yè)量價齊跌的態(tài)勢日益嚴重。建立了高速液壓夯實機與土壤的相互作用力學模型,并對高速液壓夯實機的壓實性能進行了試驗研究。結(jié)果表明:壓實度隨著夯擊次數(shù)的增加而增加;夯實6遍,沉降量達到405mm,土壤深度750mm處壓實度可達89%。

路基擴寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)。需要專門進行動平衡設(shè)計和測試，否則機器會跳動不穩(wěn)定，難于掌控，極大地增加操作者的勞動強度。該設(shè)備采用的大流量補油雙蓄能器、雙回路高速油缸和雙回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，已達到更大的打擊能量。

由于采用了先進的液壓控制系統(tǒng),牽引下能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)場工作?？煽闯?高速液壓夯實機具有強夯特征,針對公路工程中臺背填土處工后沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象,設(shè)計了一種能改善工后沉降的高速液壓夯實機。液壓夯實機夯實路基的方法：用設(shè)在裝載機或挖掘機上的液壓夯實機對狹小面積作業(yè)面，故本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。

由于夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實施的，以及在液壓加力裝置的持續(xù)作用下。夯實采用梅花滿鋪夯實的方式進行夯實處理，用液壓缸將夯錘提升至一定高度后自有釋放，夯錘在重力和液壓蓄能器的共同作用下加速下落。夯實機根據(jù)其夯實能分為強、中、弱三檔，將夯機調(diào)至強檔夯擊3錘，測量夯點的下沉量并記錄?？商幚順蚺_背、涵側(cè)、橋墩周邊、邊坡、壓實機械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路地區(qū)等現(xiàn)有大型壓實或夯實機械不可能接近區(qū)域的基礎(chǔ)。