選擇好的行星減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。

針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。

齒輪減速機(jī)

1.表面淬火

常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.

2.滲氮

采用滲氮可保證齒輪在變形盡量小的條件下，達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進(jìn)行精加工，提高了承載能力。

3.滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時(shí)，硬面強(qiáng)度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。

目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的精密減速機(jī)種類(lèi)較多，而不同的類(lèi)型相應(yīng)的用途，自然會(huì)存在   的差異性，因此在進(jìn)行使用之前，就應(yīng)該要對(duì)不同類(lèi)型的減速機(jī)相應(yīng)的性能有所明確與掌握，只有這樣在進(jìn)行操作的時(shí)候，才能確保操作效果，   大程度滿(mǎn)足自身的需求。伺服減速機(jī)，主要的特點(diǎn)表現(xiàn)為，性?xún)r(jià)比非常之高，整體應(yīng)用   加廣泛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，在整個(gè)實(shí)際操作與控制當(dāng)中，發(fā)揮出   的伺服剛性效果，并且可以實(shí)行準(zhǔn)確定位控制。在整個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行，效率較高，輸入轉(zhuǎn)速高，運(yùn)行   加平穩(wěn)，噪音   小。

當(dāng)然在整個(gè)外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，有著自身   特色，在進(jìn)行使用的時(shí)候，可以終身不需要   換潤(rùn)滑油。不管安裝在什么地方，都可以有效避免操作過(guò)程中，出現(xiàn)全封閉式的設(shè)計(jì)，并且在整個(gè)保護(hù)程度上，耐氣候性   強(qiáng)。不管在什么環(huán)境當(dāng)中，都可以   運(yùn)行。而且精密行星齒輪減速機(jī)整體結(jié)構(gòu)非常緊湊，間隙相對(duì)要小，因此精密度高，集成度高，使得額定輸出，有著較大的功效。

直角行星減速機(jī),具有體積小，傳動(dòng)，中空軸減速機(jī)制造廠家，減速范圍廣，精度高等優(yōu)點(diǎn)，那么直角行星減速機(jī)有什么特點(diǎn)呢？

1、直角型減速機(jī)使用螺旋式傘齒輪，中空軸減速機(jī)，馬達(dá)的安裝可實(shí)現(xiàn)90度彎曲，節(jié)省了安裝空間；

2、直角行星減速機(jī)齒輪材料選用低碳合金鋼，使用自動(dòng)化高溫滲碳淬火處理；

3、直角行星減速機(jī)齒輪精度控制在ISO5級(jí)以下。確保減速機(jī)工作效率和長(zhǎng)壽命；

4、直角行星減速機(jī)采用專(zhuān)業(yè)軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高負(fù)載，高扭矩和高剛性；

5、直角行星減速機(jī)采用專(zhuān)業(yè)齒輪技術(shù)，降低齒輪嚙合沖擊和噪音，可適配全球任何一臺(tái)伺服電動(dòng)機(jī)；

6、直角行星減速機(jī)使用合成潤(rùn)滑脂，并采用IP65密封設(shè)計(jì)，不泄漏免維護(hù)。