對(duì)粗濾器部分，應(yīng)及時(shí)清除集塵部位，葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù)，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來(lái)的性能，其進(jìn)氣阻力會(huì)zeng高，因此，一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)po裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問(wèn)題，應(yīng)立即更換。在汽車的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件中，空氣濾清器是一個(gè)極不起眼的部件，因?yàn)樗恢苯雨P(guān)系到汽車的技術(shù)性能，但在汽車的實(shí)際使用中，空氣濾清器卻對(duì)汽車（特別是發(fā)動(dòng)機(jī)）的使用壽命有極大的影響?？諝鉃V清器價(jià)格、空氣濾清器廠家、空氣濾清器報(bào)價(jià)、空氣濾清器哪家好

空氣濾清器使用說(shuō)明書(shū)中，雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時(shí)作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實(shí)際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應(yīng)短些；安裝使用現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用紙芯空氣濾清器越來(lái)越普遍，可至今仍然有部分駕駛員對(duì)紙芯空氣濾清器存有偏見(jiàn)，認(rèn)為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。而在含塵量少的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長(zhǎng)。在實(shí)際工作中，不少駕修人員機(jī)械地按規(guī)定辦事，而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達(dá)標(biāo)而發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)已明顯異常時(shí)才進(jìn)行保養(yǎng)。

首先需要說(shuō)明的是“過(guò)濾效率”和“進(jìn)氣效率”是兩個(gè)概念。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)需要更高的進(jìn)氣效率和更好的過(guò)濾效率。在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過(guò)濾效果好必然進(jìn)氣效果差。舊濾芯進(jìn)氣效果差但是過(guò)濾效率會(huì)更高可能是很多人沒(méi)有想到的問(wèn)題。所以一些相關(guān)資料會(huì)提醒駕駛員不要太過(guò)于頻繁清理濾芯。自己動(dòng)手清洗濾清器打開(kāi)前車蓋，那里會(huì)有一個(gè)黑色的正方形或者長(zhǎng)方形的盒子。根據(jù)過(guò)濾理論我們可以將濾芯上的孔隙假設(shè)放大若干倍，過(guò)濾下來(lái)的灰塵看成是“石塊”，當(dāng)這些的“石塊”堵著的時(shí)候，它們之間的縫隙也會(huì)起到過(guò)濾作用。