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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢，以先進的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點是換載、接駁貨物。

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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在國內(nèi)，超出單一企業(yè)物流合理化界限的物流合理化，正作為有發(fā)展前途的方向進行著種種嘗試。

一方面，通過本行業(yè)組合而形成的垂直方向的共同化，實現(xiàn)系列集團企業(yè)內(nèi)的物流一元化、效率化，如實行同類商品共同保管、共同配送;另一方面，通過與其他行業(yè)企業(yè)之間聯(lián)合而形成的水平方向的共同化，來解決兩個以上產(chǎn)地和銷售地點相距很遠(yuǎn)而又交錯運輸?shù)钠髽I(yè)如何加強合作以提高裝載效率、壓縮物流設(shè)施投資的問題，例如，解決長途運輸車輛空載和設(shè)施共同利用等問題就是共同化的結(jié)果。從一定意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適。

企業(yè)回收物流。企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的活動中總會產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，還有作為包裝的紙箱、塑料筐、玻璃瓶等，這些東西回收是需要伴隨物流活動的，而且，在一個企業(yè)中，回收物品處理不當(dāng)，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，也會占用很大空間，造成浪費。在控制企業(yè)物流成本時，要注意針對每個用戶成本削減的幅度有多大?；厥瘴镔Y品種多，流通渠道業(yè)不規(guī)則，而且變化多樣，因此管理和控制回收物流的難度很大。

義烏市劍斌貨運有限公司與您分享全控制和重點控制相結(jié)合

經(jīng)濟控制與技術(shù)控制相結(jié)合

要把物流成本日常控制與物流成本經(jīng)濟管理系統(tǒng)結(jié)合起來，進行物流成本的綜合管理與控制。物流成本是一個經(jīng)濟范疇，實施物流成本管理，必須遵循經(jīng)濟規(guī)律，廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經(jīng)濟范疇和責(zé)任結(jié)算、業(yè)績考核等經(jīng)濟手段。同時，物流管理又是一項技術(shù)性很強的管理工作。另一方面，從物流管理本身來看，是實現(xiàn)物流目的的重要手段，是社會生產(chǎn)關(guān)系的體現(xiàn)，由此形成了物流管理的社會屬性。要降低物流成本，必須從物流技術(shù)的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過物流作業(yè)的機械化和自動化，以及運輸管理、庫存管理、配送管理等技術(shù)的充分應(yīng)用，來提高物流效果，降低物流成本。