德國FAG軸承  上海FAG軸承  滾動軸承的小負(fù)荷  當(dāng)載荷太小時(shí)---------如試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速很高------則會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，若潤滑不充分則導(dǎo)致軸承損傷。下面是向心軸承小載荷推薦值：

帶保持架球軸承P/C=0.11

帶保持架滾子軸承P/C=0.02

滿裝滾子軸承P/C=0.04

（P為當(dāng)量動載荷，C為基本額定動載荷）推力軸承的小載荷可以從軸承尺寸表前面的概述中查到。如果您對滾動軸承的小載荷還有什么疑問，可以向我們的技術(shù)部門咨詢。

德國FAG軸承  上海進(jìn)口FAG軸承  在普通的工作條件下，通常選用標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)方式的保持架。在一個(gè)軸承系列中，標(biāo)準(zhǔn)保持架可能由于尺寸不同而有差異，在各尺寸表中的文字部分有描述保持架的更多細(xì)節(jié)。在工作環(huán)境特殊時(shí)，則需選用與之相適應(yīng)的特殊保持架。

高速適應(yīng)性  高速適應(yīng)性的評定標(biāo)準(zhǔn)  通常，滾動軸承的高許用轉(zhuǎn)速要根據(jù)它的高許用工作溫度確定。工作溫度取決于軸承工作時(shí)摩擦發(fā)出的熱量、傳入軸承的軸承散出的熱量。軸承代號后綴RSR結(jié)構(gòu)常用的密封圈多用腈基丁二烯橡膠作為原料。對由溫度決定的轉(zhuǎn)速影響因素有軸承類型、尺寸、精度和軸承周邊部件，以及游隙、保持架結(jié)構(gòu)、潤滑和載荷。

德國進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  滾動軸承相關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)  根據(jù)其使用功能，滾動軸承相應(yīng)地在徑向、軸向及周向固定在軸和軸承座上。徑向和周向定位通?？磕Σ翆?shí)現(xiàn)，即軸承座圈采用緊配合。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。而軸向定位?？恐苯咏佑|實(shí)現(xiàn)，例如用螺母、軸承座端蓋、軸端止動擋圈、套筒和卡環(huán)等固定。

選用軸承的配合公差時(shí)要注意以下幾方面的問題：為了充分利用軸承的承載能力，必須使軸承內(nèi)外圈周向支撐良好。

軸承套和它的配合件間不得有相對移動，否則會損傷表面。

德國FAG軸承  上海進(jìn)口FAG軸承  非接觸式密封  除了潤滑劑在狹縫中與運(yùn)動件間的摩擦外，非接觸式密封沒有任何摩擦。因此這種密封可以很長時(shí)間都不出現(xiàn)任何磨損。非接觸式密封不產(chǎn)生任何熱量，可適用于非常高的轉(zhuǎn)速。

通常，在軸與軸承座間留一個(gè)密封狹縫就可以滿足一般的密封要求；

迷宮式密封的隙中的填充了潤滑脂，其密封效果非常好。如果軸承工作環(huán)境很臟潤滑脂應(yīng)在短時(shí)間間隔內(nèi)，定期由軸承壓入密封縫隙中。