在實(shí)踐運(yùn)用中，活塞桿與活塞的銜接能夠選用不同的結(jié)構(gòu)方式，首要的辦法有：扭矩法、螺母轉(zhuǎn)角法，液壓拉伸法等。一般扭矩法適用于小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，依照計(jì)算好的力矩?cái)Q緊即可。螺母轉(zhuǎn)角法適用于中小型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件運(yùn)用，設(shè)備時(shí)，較小的螺母直接依照計(jì)算好的視點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到位即可。而液壓拉伸規(guī)律一般是運(yùn)用于大中型往復(fù)壓縮機(jī)的活塞部件中。在設(shè)備過程中，需求運(yùn)用專門的液壓拉伸設(shè)備拉伸銜接件到必定的軸向力，擰緊螺母后，除掉軸向力即可得到需求的預(yù)緊力。經(jīng)過以上對活塞桿與活塞銜接結(jié)構(gòu)的剖析和評論，期望能給我們供給一個(gè)簡略、有用、正確的規(guī)劃思路，便利今后的規(guī)劃作業(yè)。

剪一片直徑5mm的黑紙，用雙面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正基地。（因?yàn)橹麋R的基地區(qū)域并不參與成像，所以這個(gè)黑點(diǎn)不會(huì)有影響）在主鏡筒開口處用粗線拉十字線，請求兩線彼此垂直，交點(diǎn)過主鏡筒軸線。（在主鏡開口處拉上十字線可能會(huì)影響對副鏡的操作，所以盡量標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個(gè)交點(diǎn)的方位，覺得十字線妨礙時(shí)能夠先把它拆下來，必要時(shí)再從頭拉上。

空心活塞桿的表面是否要鍍鉻處理，這是要看實(shí)際情況了，如果這一種活塞桿表面不鍍鉻的話，可以滿足使用要求和適應(yīng)使用環(huán)境，為了節(jié)約成本，不需要進(jìn)行鍍鉻處理，但如果不能滿足使用要求，或者使用環(huán)境中有腐蝕性介質(zhì)的話，則需要對空心活塞桿表面進(jìn)行鍍鉻處理，來保證活塞桿在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)生銹腐蝕這一問題。氣缸這一裝置設(shè)備中，是可以使用空心活塞桿的，而且在使用上沒有任何問題，其在氣缸中的作用，是引導(dǎo)活塞在氣缸中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

精密活塞桿密封件用于雙作用往復(fù)式壓縮機(jī)中，以密封曲柄側(cè)氣缸。由于填料環(huán)密封在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿上，因此會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)磨損。因此，我們將密封元件作為備件交付。活塞桿密封件涵蓋了活塞壓縮機(jī)中使用的所有應(yīng)用。我們制造用于干式運(yùn)行和潤滑服務(wù)的活塞桿密封件，既有冷卻型也有非冷卻型。我們所有的設(shè)計(jì)都可以提供額外的連接，用于泄漏氣體，緩沖氣體，吹掃氣體和溫度監(jiān)控，所有這些都根據(jù)工作條件進(jìn)行了調(diào)整。