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崮山鎮(zhèn)拉桿式液壓缸生產(chǎn)服務(wù)為先 力建液壓缸

發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 04:50  

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液壓缸低俗爬行的原因

、液壓缸低速爬行的現(xiàn)象

  液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象,并有時(shí)伴有振動(dòng)和異響,從而引起整個(gè)液壓系統(tǒng)的振動(dòng),并帶動(dòng)主機(jī)其它部件振動(dòng),在主機(jī)調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)速度快了,這種現(xiàn)象會(huì)減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外,液壓缸自身產(chǎn)生的振動(dòng)也經(jīng)常引發(fā)此類現(xiàn)象。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油,容易從外部直接觀察出。

原因分析

液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,由于氣體混在液壓油中,在壓力的作用下,容器內(nèi)體積變化,在高壓作用下甚至發(fā)生氣體瞬間,從而引起液壓缸的速度不穩(wěn)定。


液壓缸密封失效及防止措施

現(xiàn)象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封

現(xiàn)象(二):焦燒


1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時(shí),空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化

1.在油缸起動(dòng)之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣

2.油缸起動(dòng)時(shí),不要立即開到高速

3.當(dāng)用U形圈時(shí)在其谷部加入潤(rùn)滑脂,以防空氣積累

現(xiàn)象(三):硬化、龜裂



1.溫度太高

2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)

3.介質(zhì)變質(zhì)

4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shí)間過長(zhǎng)超過庫存期限導(dǎo)致材料老化

1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料

2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料

3.換新介質(zhì)

4.不要將密封件長(zhǎng)時(shí)間暴露在大氣中,嚴(yán)格按照密封庫存要求對(duì)密封進(jìn)行保存