擋渣塞

擋渣塞能有效地阻止熔渣進入鋼流。擋渣塞的結(jié)構(gòu)由塞桿和塞頭組成，其材質(zhì)與擋渣球相同，其密度可與擋渣球相同或稍低。塞桿上部是用來夾持定位的?鋼棒，下部包裹耐火材料。出鋼即將結(jié)束時，按照轉(zhuǎn)爐出鋼角度，嚴格對位，用機械裝量將塞桿插入出鋼口。出鋼結(jié)束時，塞頭就封住出鋼口。塞頭上有溝槽，爐內(nèi)?剩余鋼水可通過溝槽流出，鋼渣則被擋在爐內(nèi)。擋渣塞具有擋渣和抑制渦流的雙重功能，比擋渣球擋渣效果好，目前得到普遍應用。

電氣裝置

電氣裝置包括控制柜、操作臺。電控功能滿足自動及手動的全部要求及設備之間的聯(lián)鎖要求。

能源介質(zhì)

電源、氣源的供應電纜、軟管合用一套吊軌滑輪式裝置。

——電源為380V交流電源，總功率約為7.5kw

——轉(zhuǎn)爐煉鋼計算機向擋渣車傳送傾動角度信號。

壓縮空氣

在交接點的壓縮空氣壓力　　　　 ——5bar

轉(zhuǎn)爐的每個冶煉周期壓縮空氣耗量 ——15m3

設備性能描述

1．采用擋渣車擋渣能提高轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣命中率.

2．擋渣車設計輕巧方便函，能符合或適應轉(zhuǎn)爐廠現(xiàn)場使用.

3．遇緊急情況投放臂不能用電控從爐內(nèi)開出時，應通過手動離合手柄快速分離，人工將擋渣車退出爐口.

4．擋渣車設計的定位系統(tǒng)靈巧方便,以確保轉(zhuǎn)爐更換出鋼口或出鋼口變形嚴重時能做到快速定位,定位系統(tǒng)簡單方便函并且要準確.

5.投放臂長度5.4米,分兩段,前面一段長度為2.2米,并且可以更換.

6.擋渣車行走在軌道上進行,軌重15㎏/m,其軌距應符合轉(zhuǎn)爐需要.

7.投放臂升降范圍為0～2.5m,水平旋轉(zhuǎn)角度為90o.

8.投放臂與擋渣器能做到快速連接,并且連方便。