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發(fā)布時間:2020-12-20 04:41  
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為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關鍵
拆卸液壓油缸時應使液壓回路卸壓,不然當把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。所以為了安全,請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。4、非標油缸變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著非標油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著非標油缸桿上造成的。


有關工程油缸的排氣問題 工程油缸的工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著工程油缸的發(fā)展和進步。例如工程機械的裝載機、推土機和壓路機等,起重運輸機械的叉車、皮帶運輸機和汽車吊等;建筑機械的打樁機、液壓千斤頂和平地機等;以下幾點是值得我們去注意的,首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時,必須需用有緩沖裝置的液壓缸。農(nóng)業(yè)機械,汽車工業(yè),礦山機械,冶金機械。 工程油缸中油液混入空氣的話,便會導致活塞在動作上出現(xiàn)爬行,或者是顫抖等異常的現(xiàn)象。這些異常的現(xiàn)象不僅是因為油液中進入空氣,還可能是因為流量的控制閥出現(xiàn)跳躍的現(xiàn)象,或者是工程油缸在密封上導致的。特別對于機床等動力頭進給的工程油缸中,排氣的問題是非常重要的。