我國“型材軋鋼用導衛(wèi)”的研究和生產起步于上個世紀80年代，經過二十多年的積累，到本世紀初已基本發(fā)展成熟。以前導衛(wèi)產品一直被歐美等發(fā)達國家所壟斷，國內軋鋼廠所用的導衛(wèi)也依靠進口。隨著國民經濟和現代科學技術的突飛猛進，我國鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現已成為世界產鋼的大國。2010年粗鋼產量達到6億多噸，作為型材軋制關鍵設備之一的導衛(wèi)，產品的需求量在不斷增大，質量要求也越來越高。包括箱體，箱體內設帶有軋件通道的導板，箱體設冷卻水口，導輥軸設油孔與油嘴連接，特點是箱體上至少設置一對軸線互相交叉的導輥，兩輥軸線夾角為2α，兩只帶有弧面孔型的導輥傾斜地伸入至軋件通道中，構成近似橢圓孔型。

切分導衛(wèi)使用的關鍵是切分輪間隙的調整。若間隙過大,則可能切不開軋件;間隙過小,切開的軋件易向兩邊跑,行走不穩(wěn)定。兩者都會導致堆鋼事故。所以生產中應隨時注意切分輪的磨損情況,及時調整,保證順利切分。鑒于我廠連軋線導衛(wèi)裝置的落后狀況,1993年底,公司組織質量攻關,把導衛(wèi)滾動化作為質量攻關的主要課題之一。

切分導衛(wèi)位于切分機架的出口,由插件、切分導衛(wèi)體、分料盒組成,

小型廠的切分軋制依靠切分導衛(wèi)來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導衛(wèi)較為重要的部件。

導衛(wèi)裝置調節(jié)系統的作用是調節(jié)兩導輥之間的間隙,以便實現對被軋鋼材的夾持。其原理為導輥兩側各有一個與支撐板連在一起的調節(jié)螺釘,旋轉調節(jié)螺釘就可以實現兩導輥之間間隙的調節(jié)[1]。1導衛(wèi)裝置調節(jié)系統的設計要求導衛(wèi)裝置調節(jié)系統須符合以下幾個要求。1.1調節(jié)方便導衛(wèi)裝置兩導輥之間的間隙必須能方便的調節(jié),以適應生產的節(jié)奏。經過一定的使用時間后,由于導輥不斷地磨損,兩導輥相對距離加大,就不能很好的夾緊軋件了,此時必須通過調節(jié)系統調節(jié)兩導輥之間的間隙。若調節(jié)不方便的話,就會影響生產效率。1.2可調范圍大一條軋制生產線軋制的產品是隨著生產任務改變的,軋制的產品規(guī)格不同,兩導輥之間的間隙就不同。隨著國民經濟和現代科學技術的突飛猛進，我國鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現已成為世界產鋼第1大國。一種型號的導衛(wèi)裝置一般能生產幾種規(guī)格的產品,如!20

mm的導衛(wèi)裝置就要求能生產!8、!10、!16、!18和!20 mm等五種規(guī)格的產品。

軋鋼生產車間,導衛(wèi)裝置是直接影響鋼材的產量和質量的重要工藝因素。目前,先進的小型連軋設備所采用的導衛(wèi)裝置都是滾動導衛(wèi),它與老式的滑動導衛(wèi)比較具有不能去比的優(yōu)點。

我廠半連軋生產線是從法國引進的二手設備,與國內同類小型連軋設備相比,工藝設備相對落后。粗軋為必500三輥開口式軋機,其余為閉口式二輥水平軋機