自動化立體庫不用人工操作，減少人工誤差

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展與進(jìn)步，我國市場經(jīng)濟也隨著發(fā)生著翻天覆地的變化，企業(yè)與企業(yè)間的競爭日益激烈，其中生產(chǎn)效率和倉儲效率已成為企業(yè)競爭的主要問題。自動化立體庫整條線完全自動化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉儲效率的同時降低了人工成本，大力發(fā)展自動化立體庫的是歷史進(jìn)步的一個趨勢。

談?wù)勛詣踊Ⅲw倉庫構(gòu)成及控制系統(tǒng)。

  自動化立體倉庫通常由高層貨架、巷道式堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)以及周邊設(shè)備組成。

    系統(tǒng)軟、硬件功能完善，用戶界面清晰，便于操作維護(hù)。智能的控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動盤庫功能，以免以往繁重的人工盤庫工作，減小了倉庫管理人員的工作強度，同時保障了出庫作業(yè)的出錯率為零。

自動化立體倉庫的優(yōu)劣條件有哪些?

1、一般說來，全自動分布式存儲（AS/RS）每鐘頭能在每一個煤巷運輸40-50個拖盤，這和煤巷的高寬比和總寬、拖盤的物理學(xué)特點、倉儲貨架高矮間隔等要素有關(guān)。假如升降平臺必須拆換煤巷，一次變換的時間和變換頻率會危害工作速率。

2、中型貨架能用來儲放車箱，根據(jù)全自動儲存，每鐘頭能夠 在每煤巷運行內(nèi)存取80-一百個車箱。即便如此，根據(jù)一些專業(yè)的機器設(shè)備，還會繼續(xù)進(jìn)一步提高工作速率。假如機器設(shè)備和商品物理學(xué)特點容許，又有增加庫房工作量的實際必須，每一次工作能夠 運送2個或者大量的車箱。

3、髙速自動分揀機每鐘頭能夠 進(jìn)行兩萬次挑揀，一些生產(chǎn)商乃至聲稱有高些的挑揀速率。但盡量要留意，響應(yīng)速度和物品尺寸、凈重及物品特點息息相關(guān)。當(dāng)RF（頻射）終端設(shè)備上裝上條碼電腦瀏覽器，并和WMS聯(lián)接時，運用RF終端設(shè)備就可以提升挑揀速率。雖然難以準(zhǔn)確地講出RF終端設(shè)備對倉庫工作改進(jìn)的力度，但這類改進(jìn)非常容易就能被看出去，揀貨員的工作主題活動獲得了大量監(jiān)管，揀貨更為精準(zhǔn)，揀貨全過程中還能得到 大量的實時信息。RFID標(biāo)識在貨物追i蹤上更具有優(yōu)點。想像一下，一個拖盤上承重20個車箱，每一個車箱里邊全是不一樣的貨品。運用RFID，這種貨品的信息內(nèi)容一次就能掃描儀結(jié)束，而條碼則必須逐一掃描儀，才可以明確貨品的特性，掃描儀速率被極大地提高了。

重型貨架平時查驗必須留意：

一：查驗防護(hù)措施

1.載荷信息內(nèi)容的標(biāo)示設(shè)定和升級。

2.無一切儲存部位超重。

3.每模塊載荷的可靠性。

4.每模塊載荷的規(guī)格。

二：查驗主體工程

1.構(gòu)造中全部經(jīng)歷撞擊損害的一部分。

2.立桿的坡度是不是不太好。

3.密封墊、化學(xué)螺栓、鎖住設(shè)備、立桿及立桿的保護(hù)設(shè)備的工作中情況。

4.電焊焊接或不銹鋼板材將會存有的縫隙。

5.工程建筑木地板的情況。

6.貨品在拖盤上的部位。

7.拖盤在倉儲貨架上的部位。

8.全部承重構(gòu)件的情況及部位。