空氣壓縮機簡稱空壓機，是一種工礦企業(yè)中常用的空氣動力提供設備。通常，空壓機分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機等。很多人對空壓機如何工作并不了解，這篇文章整理了空壓機工作原理相關內容，希望對您能夠有所幫助。?

?1、吸氣過程：?螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間較大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進氣過程]。?

2、封閉及輸送過程：?主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續(xù)轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。?

潮濕的空氣對空壓機來說也是一個重大的威脅，當空氣中的 水分進入空壓機內部后，水分會使?jié)櫥腿榛櫥饔?，加速機械活動部件的腐蝕。那么小伙伴們該咋辦呢？

1、保證正常排氣溫度

因為正常的排氣溫度會在環(huán)境溫度 55度以上，這個溫度會將水分汽化，與壓縮空氣一起排出，通過后續(xù)的干燥機再排出水份。一些特殊情況會造成油溫過低，比如一些變頻機組，在負荷較低（低于50%），就不容易建立起足夠的油溫，這種情況需要請專業(yè)服務人員對一些參數(shù)進行調整。

2、使用原廠潤滑油

服務工程師的老司機貢獻了他的經(jīng)驗，在機組停機一段時間后再重新開機前，可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。

3、請專業(yè)服務人員檢查老化線路

在控制面板內，一些線路出現(xiàn)老化，可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路，輕則非正常跳閘停機，重則燒毀控制面板。

嚴寒對空壓機潤滑油的影響

油路系統(tǒng)是空壓機循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分。在正常運行過程中，油路系統(tǒng)因為機器的旋轉會產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。

對于備用設備或常年不啟動的空壓機，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產(chǎn)生凝結，所以要對油路系統(tǒng)進行檢查，看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。

注意：低溫情況下，應時常關注空壓機運行狀況，定期維護保養(yǎng)，預防空壓機故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進行。

變頻空壓機須選用優(yōu)i質潤滑油

變頻空壓機對潤滑油品質的要求遠遠高于工頻空壓機，不能按工頻空壓機的使用標準選用潤滑油。原因如下：

1.變頻空壓機低頻時容易積水，對潤滑油的耐水性要求遠遠高于工頻空壓機；

2.工頻空壓機有加載與卸載之分，變頻空壓機一直都處于加載狀態(tài)，相同的運行時間，變頻空壓機加載時間遠遠高于工頻空壓機的加載時間，變頻空壓機運行2000小時，相當于工頻空壓機運行2500-3000小時，甚至更多；

3.變頻空壓機運行溫度整體來說，要比工頻空壓機高一些，因此對潤滑油耐溫性要求比工頻空壓機要高得多。簡單一點說，相同型號的空壓機，變頻空壓機對潤滑油品質的要求，比工頻空壓機要高1-2個檔次。因此，變頻空壓機一定要選用比工頻空壓機高1-2個檔次的優(yōu)i質潤滑油。