空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是一種工礦企業(yè)中常用的空氣動(dòng)力提供設(shè)備。通常，空壓機(jī)分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)等。很多人對(duì)空壓機(jī)如何工作并不了解，這篇文章整理了空壓機(jī)工作原理相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您能夠有所幫助。?

?1、吸氣過程：?螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進(jìn)氣過程]。?

2、封閉及輸送過程：?主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即[輸送過程]。?

潮濕的空氣對(duì)空壓機(jī)來說也是一個(gè)重大的威脅，當(dāng)空氣中的 水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后，水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?，失去?rùn)滑作用，加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么小伙伴們?cè)撜k呢？

1、保證正常排氣溫度

因?yàn)檎５呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度 55度以上，這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化，與壓縮空氣一起排出，通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低，比如一些變頻機(jī)組，在負(fù)荷較低（低于50%），就不容易建立起足夠的油溫，這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

2、使用原廠潤(rùn)滑油

服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗(yàn)，在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前，可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。

3、請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路

在控制面板內(nèi)，一些線路出現(xiàn)老化，可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路，輕則非正常跳閘停機(jī)，重則燒毀控制面板。

嚴(yán)寒對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油的影響

油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分。在正常運(yùn)行過程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫?duì)需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。

對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟褂脻?rùn)滑油產(chǎn)生凝結(jié)，所以要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，看潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。

注意：低溫情況下，應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況，定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

變頻空壓機(jī)須選用優(yōu)i質(zhì)潤(rùn)滑油

變頻空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)，不能按工頻空壓機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)選用潤(rùn)滑油。原因如下：

1.變頻空壓機(jī)低頻時(shí)容易積水，對(duì)潤(rùn)滑油的耐水性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)；

2.工頻空壓機(jī)有加載與卸載之分，變頻空壓機(jī)一直都處于加載狀態(tài)，相同的運(yùn)行時(shí)間，變頻空壓機(jī)加載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)的加載時(shí)間，變頻空壓機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)，相當(dāng)于工頻空壓機(jī)運(yùn)行2500-3000小時(shí)，甚至更多；

3.變頻空壓機(jī)運(yùn)行溫度整體來說，要比工頻空壓機(jī)高一些，因此對(duì)潤(rùn)滑油耐溫性要求比工頻空壓機(jī)要高得多。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說，相同型號(hào)的空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的要求，比工頻空壓機(jī)要高1-2個(gè)檔次。因此，變頻空壓機(jī)一定要選用比工頻空壓機(jī)高1-2個(gè)檔次的優(yōu)i質(zhì)潤(rùn)滑油。