珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。每個(gè)稱重臺包括稱重平臺、下承架、四個(gè)性能相同的壓力傳感器電橋板（下承架內(nèi)）。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
檢測小車全車的行車特性，通常選用試車場實(shí)驗(yàn)或具體路面行車實(shí)驗(yàn)，這二種實(shí)驗(yàn)方式必須的資金和人力資源均較多，且可重復(fù)性差，易受環(huán)境要素的干撓。此外，可以在房間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)下根據(jù)汽車底盤測功機(jī)測量。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。三滾筒停機(jī)裝置是歐洲模式制動臺（以下簡稱歐模制動臺）的特點(diǎn)，滾筒表面為粘接高附著系數(shù)材料，與地面實(shí)際情況更為接近。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
查驗(yàn)滾桶有沒有運(yùn)行雜聲， 滾桶表層有沒有受損的。查驗(yàn)滾動軸承是不是運(yùn)行靈便無摩擦阻力。 滾桶有損害或出現(xiàn)運(yùn)行雜聲，須開展檢修。滾動軸承潤化須使用手冊要求的潤滑脂

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。能把以滾筒圓周長與滾筒轉(zhuǎn)速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車速。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

升升降平臺務(wù)必置放在牢靠整平的路面上，防止工作中時(shí)傾覆。 按出廠銘牌要求的荷載工作中，禁止超重應(yīng)用。在緊急狀況下，數(shù)不超過短暫性超重10%。所以在駕駛汽車時(shí)合理地運(yùn)用、準(zhǔn)確地掌握行車速度，對行車安全與高效運(yùn)用車輛有著重要意義。 3、盡量將吊物聯(lián)合分布在櫥柜臺面中央政府。在獨(dú)特狀況下，容許角差：豎向角差的荷載不能超過1/2的額定值負(fù)載，橫著角差不能超過1/3的額定值荷載。角差荷載務(wù)必杜絕臺邊約300mm。 水管等便于翻轉(zhuǎn)的原材料，務(wù)必?fù)蹙o或綁扎穩(wěn)妥。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。我國的汽車檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)達(dá)1000多家，產(chǎn)品有1000多個(gè)品種，3000多個(gè)規(guī)格型號，己經(jīng)初步具備生產(chǎn)較高水平的全成套汽車檢測設(shè)備的能力。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

針對四驅(qū)車輛或是改裝了牽引力控制系統(tǒng)軟件的車子，在【BG21861-2008《機(jī)動車輛安全性檢測新項(xiàng)目和方式》執(zhí)行手冊】9頁第（2）條中要求，對全時(shí)四驅(qū)車子、具備牽引力控制防側(cè)滑作用的 汽車檢測線。