車在泵送3000方后應調(diào)整眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，如磨損嚴 重須立即更換。檢查混凝土活應密封良好，無砂漿滲入水箱；

泵車在使用500小時后應檢查S管及S管軸承位置磨損狀況，必要 時更換軸套和錐套；

檢查泵車的吸油過濾器真空表指示，如真空表指針的位置達到紅區(qū)域時（即超過0.04Mpa）必須更換濾芯；

在開機時必須對各個系統(tǒng)進行檢查，查看系統(tǒng)壓力是否正常，檢查 液壓系統(tǒng)是否滲漏；

如果這個閥門被異物卡住無法恢復到開始狀態(tài)（如混凝土凝固后使透氣孔關(guān)閉），會使變速箱內(nèi)部混合氣體無法正常泄壓，變速箱油的性能會受到嚴重的影響，不僅僅是潤滑性能受損，變速箱油傳遞動力的性能也會下降，進而使離合器片出現(xiàn)打滑，隨即油溫升高，這也會導致水蒸氣的產(chǎn)生甚至使油水混合物出現(xiàn)沸騰。水蒸氣無法正常排放導致變速箱油加速稀釋，這些稀釋的物質(zhì)還會堆積到閥體內(nèi)造成閥體的堵塞等一連串的因果，從而影響到整個變速箱的控制系統(tǒng)。

啟動時進油側(cè)V口高壓油經(jīng)單向閥至C口驅(qū)動回轉(zhuǎn)液壓馬達，同時經(jīng)內(nèi)部油道e作用于進油側(cè)壓力閥芯A的先導活塞B克服2號彈簧力PS2，此時進油側(cè)壓力閥芯A只受1號彈簧力PS1作用，因此，啟動時進油側(cè)壓力閥芯A的壓力設定值PS應為：PS=PS1。啟動時進油側(cè)壓力閥芯A為高壓狀態(tài)，調(diào)整1號彈簧力PS1即可調(diào)整啟動壓力。

混凝土泵車作為混凝土施工領(lǐng)域的機械設備，它施工，工地上更是少不了它的身影。但由于長時間、高強度的施工作業(yè)，泵車容易出現(xiàn)各種損耗與故障，因此平日的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，尤其是核心組件、關(guān)鍵部位的保養(yǎng)尤為重要！現(xiàn)在針對幾個關(guān)鍵部位的保養(yǎng)工作，逐一為泵友們介紹保養(yǎng)秘訣，讓您的泵車歷久彌新。

每500個工作小時為旋轉(zhuǎn)減速機更換齒輪油一次，同時定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑，檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應立即清除，防止損壞齒輪，造成和維修費損失。需要指出的是，每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤滑；一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動現(xiàn)象時，應立即更換，不允許繼續(xù)施工，防止意外事故發(fā)生。