皮帶自卸運沙船

本設(shè)備為與挖沙船配套使用的皮帶自卸式運沙船，運載量為200噸。空載行駛速度為15公里/小時，滿載行駛速度為8公里/小時。本設(shè)備的配用動力為兩套6105柴油機，總裝機功率為240kw。配用動力為兩套濰柴4105柴油機，螺旋槳為掛槳，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓轉(zhuǎn)向。本設(shè)備動力強勁，轉(zhuǎn)向靈活，操控自如，是河道遠(yuǎn)距離運沙、運煤、礦石的運輸工具。

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500噸運沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設(shè)計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。設(shè)備運抵目的地后，在水面上現(xiàn)場組裝，工期短，速度快。500噸運沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設(shè)計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，請來函或來電索取。

500噸大型運輸船：本設(shè)備為載重量500噸皮帶卸載運輸船，采用分體模塊化生產(chǎn)，生產(chǎn)工期大大縮短。本設(shè)備兩邊為密封的浮艙，中間為沙艙，并且滿載時沙艙大部分是在水面以下，運行平穩(wěn)。如果在運行中遇到較大風(fēng)浪，即便是中間沙艙灌滿水，由于兩邊是密封浮艙，也不會出現(xiàn)傾覆。小開底的開底駁船的沙倉底部設(shè)計有多個活動門，由鋼絲繩或鐵鏈控制活動門的開閉。所以是內(nèi)河砂石運輸?shù)睦硐脒x擇。更多技術(shù)細(xì)節(jié)，請來電或來函索取。

起重船一般分成兩大類，一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的，另一類是吊臂固定在船上的一個方向，整個船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向，或是靠船向各個方向拋錨，通過牽拉不同方向的錨鏈，而實施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機械構(gòu)造非常復(fù)雜，而且起重能力也比較小。制造中的平板駁船：本設(shè)備為分體組裝式甲板駁船，適用于浪高1米以下的內(nèi)河、湖泊、近海等水域沙石的運輸。結(jié)構(gòu)特點與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機平臺，一般無自航能力，需要拖輪進行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多技術(shù)參數(shù)請來函來電索取。