普通得橢圓形閘桿長(zhǎng)不超過(guò)六米，廣告閘不帶加強(qiáng)筋是4米，具體看現(xiàn)場(chǎng)不過(guò)我沒(méi)見(jiàn)過(guò)用6米得，一般都是4-5米對(duì)地基和膨脹螺栓之類(lèi)得要求不高

普通道閘一般長(zhǎng)6米，柵欄道閘5米，廣告道閘4米，這個(gè)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定桿長(zhǎng)，并不是越長(zhǎng)越好

一般的6秒道閘，能做到6米。3秒道閘能做到4米左右，1秒道閘也就3米而已。

這個(gè)問(wèn)題還是要看道閘，比如功率、結(jié)構(gòu)之類(lèi)的都會(huì)影響道閘桿子的長(zhǎng)度。

假如你一個(gè)1秒道閘能做到6米，還不把桿子甩上天才怪。

。

故障3描述：出卡機(jī)故障

a、卡機(jī)上電無(wú)反應(yīng)：

分別檢查2路電源（12V和24V），查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮，是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象；

b、電機(jī)不動(dòng)：

1：取走卡機(jī)中所有卡片，重新上電觀(guān)測(cè)前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，云極安，轉(zhuǎn)速是否正常.2：斷開(kāi)光藕板與主板之間的連線(xiàn)重新上電觀(guān)查電機(jī)情況.3：上電時(shí)用萬(wàn)用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出，如無(wú)主板壞，有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞；

c、不能預(yù)發(fā)卡：

1:檢查卡片厚度和是否光滑，可以通過(guò)上下分卡輪之間的間隙來(lái)調(diào)節(jié).2:查看送卡輪和卡片的摩擦情況，清潔送卡輪和卡檢測(cè)光藕3:查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.4:檢查光藕板上的三個(gè)光藕是否正常；

導(dǎo)語(yǔ)：停車(chē)場(chǎng)道閘作為控制車(chē)輛出入的電子設(shè)施，它具有許多人工管理說(shuō)不具備的優(yōu)點(diǎn)。在日常生活中，由于人們?cè)隈{車(chē)時(shí)的大意，導(dǎo)致了道閘的損壞。道閘的維修工作十分不易。為什么，我們一起來(lái)看看停車(chē)場(chǎng)道閘的維修過(guò)程。

傳統(tǒng)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)存在著管理成本高、人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、且服務(wù)效率低下、十分容易造成資金流失和車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種缺陷，不僅無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全，同時(shí)也嚴(yán)重制約了小區(qū)事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

停車(chē)場(chǎng)道閘和電動(dòng)門(mén)的電路控制系統(tǒng)主要包括：按鍵盒和電子元件構(gòu)成的控制電路等,具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性,對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的停車(chē)場(chǎng)道閘工作人員來(lái)說(shuō)存在著相當(dāng)?shù)碾y度。

停車(chē)場(chǎng)道閘是用于控制車(chē)輛的進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，放行車(chē)輛的時(shí)候，欄桿升起，車(chē)輛通過(guò)后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類(lèi)的原因，道閘砸車(chē)或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車(chē)輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。那么停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?

1.地感防砸技術(shù)

一般停車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線(xiàn)圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防砸人的功能。