蝸輪蝸桿sew減速機在機械行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，這與其優(yōu)異的性能有著分不開的關(guān)系，為了能使其優(yōu)異性能得到充分的發(fā)揮，一定要注意規(guī)范操作，可以根據(jù)一些外在的反應(yīng)推測設(shè)備的運行情況，例如溫度，如果過高那就說明設(shè)備出現(xiàn)了一定的問題，下面我們就來看一下溫度過高應(yīng)該怎么辦：

首先來了解一下工作溫度過高的原因：

1、箱體里面的油面過高；

2、油過于陳腐；

3、油受到重大沾染。

硬齒面sew減速機的特點不僅是傳動齒輪強度高，其輸出軸、鍵入軸的強度也比通常軟齒面減速器高的多，由于必須習(xí)慣性大中型、超重型機器設(shè)備高負荷、大撞擊力的應(yīng)用要求，其減速器殼體的材料必須采用生鐵鍛造，才能很好的應(yīng)對在高負荷時產(chǎn)生的震動和撞擊力。因此，只要是用在高負荷、大中型、超重型的機械設(shè)備上應(yīng)用的，硬齒面減速機更合適但是了。

蝸輪蝸桿sew減速機是一種封閉的操作裝置，每對齒輪齒都會散發(fā)大量能量，因此隨著蝸輪蝸桿減速機的繼續(xù)運行，主機箱內(nèi)的溫度逐漸升高，主機箱的容積逐漸增大。由于禁止更換減速器，因此會施加內(nèi)部壓力，并且如果主機箱中的潤滑油飛揚，則會將其噴在主機箱的側(cè)壁上。透油性很強。因此，在主箱的壓力和油的不斷積聚下，它從各種縫隙中滲出。

蝸輪蝸桿減速機的總體設(shè)計不太科學(xué)的，不科學(xué)的設(shè)計方案會導(dǎo)致各種情況。這種情況在所有類型的工業(yè)設(shè)備中都會發(fā)生，通常在減速器中不存在，通風(fēng)口蓋，蝸輪減速器無法均勻地調(diào)節(jié)壓力。這會增加壓力，并導(dǎo)致機油泄漏。因此，在購買蝸輪蝸桿減速機時，請嘗試選擇大品牌。

重要的一點是，越來越多的員工感到蝸輪蝸桿減速機中的機油泄漏實際上是一個小問題。忽略這種大情況，并仔細檢查在密封控制方面的責(zé)任。

諾德減速機適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業(yè)部門。下面小編為大家介紹一下減速機潤滑更新日期吧！

減速機潤滑更新日期：

不論是無級變速機、蝸輪減速機、斜齒輪減速機、擺針輪減速機等減速機在使用定期限后，需要更換潤滑油，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機的效率，并提高其運轉(zhuǎn)的壽命。

1、初期使用二周或100-200小時，為初摩耗期，這之間可能有少許金屬摩耗粉粒，請務(wù)必清潔內(nèi)部，并換新潤滑油。

2、長期使用時，每半年-一年或1000-2000小時更換一次潤滑油。