【滑動(dòng)球型鋼支座】高速鐵路橋梁大都采用兩跨連續(xù)梁，支座布置采用滑動(dòng)球型鋼支座和板式橡膠支座混用的方式，在連續(xù)梁中墩設(shè)盆式橡膠固定支座與板式橡膠支座，用于承載梁體的水平力，在兩個(gè)邊墩上設(shè)板式橡膠支座，可滿足梁體的位移需要。

提高使用率——由于滑動(dòng)球型鋼支座柱斷面尺寸小，與砼柱相比，截面約小50%以上，而且開間尺寸靈活，這將增加6%~8%的有效使用面積，還可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間自由劃分。 　　帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展將帶動(dòng)高質(zhì)量、的新型建筑材料的出現(xiàn)，將推動(dòng)新型墻體材料、新型門窗及其配套產(chǎn)品和其他新型環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

多層鋼結(jié)構(gòu)相對鋼筋砼結(jié)構(gòu)【抗震滑動(dòng)球型支座】有如下特點(diǎn)

多層鋼結(jié)構(gòu)相對鋼筋砼結(jié)構(gòu)【抗震滑動(dòng)球型支座】有如下特點(diǎn)：

【抗震滑動(dòng)球型支座】質(zhì)量易控制：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工廠加工，節(jié)點(diǎn)螺栓連接，生產(chǎn)自動(dòng)化程度高，精度有保證，干作業(yè)，質(zhì)量易于控制，鋼筋砼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注，濕作業(yè)，質(zhì)量與技工水平有很大關(guān)系。

施工工期短：鋼結(jié)構(gòu)工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝，工序簡單，工作面大，施工速度快，鋼筋砼結(jié)構(gòu)要鋼筋綁扎、支模、澆注、震搗、養(yǎng)護(hù)多道工序，耗費(fèi)人力物力，施工周期長。

滑動(dòng)球型鋼支座】應(yīng)用指南

滑動(dòng)球型鋼支座】應(yīng)用指南

盆式橡膠支座的應(yīng)用，推進(jìn)了我國橋梁技術(shù)的進(jìn)步，目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁的一種支座型式。但隨著我國高等級(jí)公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建，需要一種轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，能適應(yīng)曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是，我們同鐵道科學(xué)院一起，在國內(nèi)研制出球型支座，使橋梁建設(shè)技術(shù)又有所進(jìn)步。