在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑，聚酯和防凍劑的生產(chǎn)主要是以乙二醇為原料，目前，我國乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約83.8%用于生產(chǎn)聚酯，約16.2%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等

汽車行動(dòng)車頭常須加入冷水令內(nèi)燃機(jī)散熱，為避免嚴(yán)寒時(shí)冷水結(jié)冰，失去流動(dòng)性損壞水

槽，故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質(zhì)加入水中都可以降低水的冰點(diǎn)，使用

者有甲chun、乙醇、甘油、氯化鈣鹽水等，但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大，有損機(jī)器，故已不用。

自發(fā)現(xiàn)乙二醇（Ethylene Glycol）有優(yōu)良之抗凍性后，乙二醇與甲chun混合使用，用于汽車內(nèi)

燃機(jī)的防凍計(jì)十余年，有效的防止汽車水槽在寒冷的冬天被損壞。

乙二醇和丙二醇型冷卻液的區(qū)別

乙二醇與丙二醇是防凍液市場的兩大主力基準(zhǔn)物料。均能通過與水混合成溶液，

達(dá)到降低水溶液的冰點(diǎn)，并具有防凍裂能力。

一般乙二醇與丙二醇的抗凍能力為

-75

℃。而冷卻液，由于受到粘度限制，

在工業(yè)應(yīng)用中，一般可用溫度為

-30

℃。再低的情況下，粘度太大，換熱會(huì)

很差。

乙二醇型冷卻液，有工業(yè)型，汽車防凍液型等不同型號(hào)。一般工業(yè)型僅對碳鋼、

不銹鋼、銅等進(jìn)行防腐蝕處理。而汽車防凍液型，則還增加對鑄鋁、焊劑等的防

腐。

丙二醇型防凍液一般應(yīng)用于汽車防凍液領(lǐng)域，

以及具有特殊要求的食品、

飲料等

要求低毒性領(lǐng)域。

單純從冷卻液輸送冷的能力，以及抗凍能力來講，乙二醇優(yōu)于丙二醇。

采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時(shí)，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統(tǒng)采用循環(huán)水泵強(qiáng)制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩(wěn)定、無死角，可以防止出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此

氟利昂蒸發(fā)溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統(tǒng)能效比相對較低，但可以制取1-2℃冷凍水。