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我國北方地區(qū)冬季天氣寒冷，煤炭在運(yùn)輸過程中極易遭受冰凍而與貨運(yùn)列車車體發(fā)生，造成卸車?yán)щy、用戶虧噸、行車安全等問題。為避免凍車凍煤的發(fā)生，按照要求個(gè)裝車站需采取噴灑煤用防凍液措施。

太原市磊焱科技有限公司主要從事防凍液噴灑系統(tǒng)、抑塵劑噴灑設(shè)備、潤滑油車、自動集中潤滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

當(dāng)前的防凍液噴灑系統(tǒng)主要利用3組光電傳感器控制電磁閥的開合；并 在火車勻速前進(jìn)時(shí)，將防凍液噴灑在車底及車幫上。但由于裝車時(shí)各類因素的影響，列車存 在時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象。當(dāng)列車停止時(shí)，如果噴頭還在車廂內(nèi)，則會不停地噴灑。這不僅造成了 *大的浪費(fèi)，同時(shí)，多余的防凍液也會流向鐵路兩側(cè)，勢必對周圍的環(huán)境造成一定污染，而 且，還存在有安全隱患。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在有未能解決列車靜止時(shí)停止防凍液噴灑的技術(shù)缺陷，造成長 時(shí)間停車時(shí)只能依賴于操作工人完成停止噴灑的動作；其可靠性低，且不能及時(shí)有效地完 成相應(yīng)操作。

煤中含水分， 冬天易，鐵路系統(tǒng)明確規(guī)定冬季運(yùn)煤必須噴灑防 凍液，要求煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)必須做好運(yùn)煤車防凍液 噴灑工作，并對不同溫度和不同水分煤的防凍液噴灑 量做出了明確規(guī)定，并派專人監(jiān)督檢查。

冬季裝煤過程中，當(dāng)運(yùn)煤列車慢速行進(jìn)時(shí)，向空車 廂內(nèi)表面均勻噴灑防凍液，同時(shí)在進(jìn)煤倉口的煤流中 噴灑防凍液，保證車廂中煤不，利于卸車。