鏈條噴淋管路的安裝

調(diào)整噴頭位置使其對準(zhǔn)鏈條，然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”，沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa，外部布管按設(shè)計院總體設(shè)計圖施工。

2.10 內(nèi)導(dǎo)輪軸封水管路的安裝

   內(nèi)導(dǎo)輪水封管路因殼體分段發(fā)貨的原因，在殼體連接處采用活接頭連接方式，在殼體組隊完畢后即可進行連接，在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式，現(xiàn)場施工時，只需接入水源。水源要求：工業(yè)清淡水，水壓0.1～0.15MPa。三、調(diào)試1、 調(diào)試啟動前的檢查在設(shè)備調(diào)試啟動前應(yīng)對其進行檢查，主要包括：

（1） 撈渣機各部位上是否存有其他與設(shè)備無關(guān)的物品及雜物，特別是上下槽體內(nèi)不得有鋼鐵件，如存在需清理干凈，否則可能會出現(xiàn)導(dǎo)致鏈條斷裂、導(dǎo)輪或鏈輪損壞的嚴(yán)重后果。

（2） 檢查主要零部件（如液壓馬達、驅(qū)動軸組裝及各導(dǎo)向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓是否已擰緊；

（3） 檢查所有刮板是否已安裝到位，接鏈環(huán)鎖緊螺釘是否已裝配到位；

（4） 檢查液壓驅(qū)動系統(tǒng)及液壓張緊系統(tǒng)的油箱內(nèi)的油位是否符合有關(guān)使用說明書中的有關(guān)要求；

主要結(jié)構(gòu)特點：

1、 主動圓環(huán)鏈輪：

采用凹齒分離式結(jié)構(gòu)設(shè)計，半精鑄成型，并經(jīng)熱處理，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強等優(yōu)點，且與鏈條有很好的匹配性能，實踐證明該結(jié)構(gòu)設(shè)計在運行中不易掉鏈。凹齒分離式結(jié)構(gòu)更換維修方便。

2、 刮板

  刮渣板設(shè)計獨特。刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中，用銷軸連接緊固，從而實現(xiàn)了柔性連接。當(dāng)兩根鏈條不同步時，刮板能自動偏轉(zhuǎn)一定角度，找到受力點，使兩鏈條受力均勻。

3、 內(nèi)導(dǎo)輪

內(nèi)導(dǎo)輪采用采用外置式設(shè)計，軸承不在導(dǎo)輪內(nèi)。故減少了軸承與灰渣接觸的機會，使用壽命長。另，維修加油很方便。密封方面：采用水封＋油封＋大油脂腔組合密封，能確?；以贿M入軸承腔內(nèi)，故使用壽命長。外圓設(shè)有溝槽，鏈條在溝槽中運行，確保工作中不掉鏈。

 4、殼體

   殼體為密封結(jié)構(gòu)，前，后設(shè)有插板，并插人水中，為封氣作用。頂板用于封氣和檢修。落渣口處設(shè)有耐磨沖擊板，承載灰渣的沖刷。

工作原理：

   本撈渣機可分以下十一個分系統(tǒng)，其工作原理分述如下：

1、 進料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機水槽內(nèi)，形成一個嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機殼內(nèi)，經(jīng)緩沖沉淀后，被運動的刮板將渣撈至機體外至渣倉，后用車運走。渣管下部有耐磨板，保護殼體。

2、 機械系統(tǒng)：減速機的動力通過鏈傳動傳遞給驅(qū)動輪，驅(qū)動輪帶動兩條環(huán)形封閉鏈條運動，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運動的刮板，把灰渣撈出機體。在殼體底部運動的刮板撈渣，鏈條返回時在上部，用托輪滾動支撐，減小摩擦。 鏈條的運動速度由變頻器調(diào)速控制。

3、 放水系統(tǒng)：撈渣機與渣池 是通過兩路氣動蝶閥相連接，當(dāng)灰水進入撈渣機，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過指令打開氣動蝶閥，使撈渣機的水進入渣池（后水箱）。再通過泵將水排除。

4、 水密封系統(tǒng)：撈渣機有4個壓鏈輪（稱內(nèi)導(dǎo)輪），為防止灰水進入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機頭部設(shè)有沖鏈水，為防止渣塊卡進鏈環(huán)后過鏈輪時跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機殼體流入渣池的水中含有一定的細灰顆粒，一段時間后，會有較厚的沉集。應(yīng)通過排污管路及時排除，以免影響水質(zhì)。在排污時，應(yīng)啟動設(shè)在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細灰攪亂，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會有脫鏈的可能，所以應(yīng)定期張緊。