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發(fā)布時間:2021-09-17 19:31  
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截流閥的維護:
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。設(shè)定每處調(diào)節(jié)池的控制水位變幅區(qū),通過控制調(diào)流閥流量維持水位在變幅區(qū)內(nèi),控制水位設(shè)定應(yīng)充分考慮對上下游管道壓力影響,同時因調(diào)流閥全開或全關(guān)時間在25min左右,需為應(yīng)急處置留取調(diào)節(jié)余量。有需要截流閥歡迎咨詢珂瑪。
調(diào)流閥的維護:
因調(diào)流閥需定期清理和檢修,在調(diào)流閥上下游管道上分別設(shè)置檢修蝶閥,檢修期間關(guān)閉上下游蝶閥,人員通過管道設(shè)置的人孔進入檢修。在每處調(diào)流閥前安裝流量計,用于采集流量數(shù)據(jù),滿足調(diào)節(jié)控制需要。對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達到流量穩(wěn)定。每臺調(diào)流閥及沿線電動蝶閥前后安裝壓力監(jiān)測設(shè)備,通過監(jiān)控設(shè)施將流量、水位、壓力數(shù)據(jù)采集后傳輸至調(diào)度中心。珂瑪
調(diào)流閥應(yīng)用運行效果
可實現(xiàn)管道運行流量調(diào)整與分水過程的平穩(wěn)過度,避免調(diào)流過程中不利工況的出現(xiàn)。便于及時處置突發(fā)事件。
運行中若出現(xiàn)泵站事故停電等突發(fā)事件時,通過調(diào)度中心指令,在短時間內(nèi)對各調(diào)流閥順序分級關(guān)閉,保證各調(diào)節(jié)池水位的穩(wěn)定和管段壓力的基本恒定,避免管道水錘和負壓破壞的發(fā)生,也為盡快恢復(fù)管道運行奠定基礎(chǔ)。
閥門性能——啟閉力和啟閉力矩
啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門時,需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力。
閥門選購注意點:使用壽命
它表示閥門的耐用程度,是閥門的重要性能指標(biāo),并具有很大的經(jīng)濟意義。通常以能保證密封要求的啟閉次數(shù)來表示,也可以用使用時間來表示。
調(diào)流閥根據(jù)需要可以在現(xiàn)場或通過遠程控制系統(tǒng)對設(shè)備進行控制。堵塞控制系統(tǒng)可以自動識別ES-調(diào)控閥的閥門是否堵塞。 當(dāng)閥門堵塞時,控制系統(tǒng)將ES-調(diào)控閥門步進式開啟,以排除堵塞。
調(diào)流閥布置
設(shè)計采用雙重電源供電,運行電源為網(wǎng)電,備用電源采用柴油發(fā)電機組,因備用電源無法實現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)換供電,為保證供電安全,采用不間斷電源減少中斷供電時間。
