動(dòng)滑輪、滑輪組應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)

　?、?應(yīng)用前要查清動(dòng)滑輪或滑輪組的容許荷載，查驗(yàn)動(dòng)滑輪的輪槽、軸榫、 直發(fā)夾板、起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)等各一部分有沒(méi)有縫隙損害狀況，動(dòng)滑輪旋轉(zhuǎn)是不是靈便等。 確定優(yōu)良，即可應(yīng)用。

　?、?滑輪組穿好后，要遲緩加力。繩子縮緊后應(yīng)查驗(yàn)各一部分是不是良 好，有沒(méi)有卡繩的地方，若有不當(dāng)之處，應(yīng)調(diào)節(jié)后才可以應(yīng)用。

　?、?動(dòng)滑輪的起重吊鉤(或吊環(huán)螺釘)核心，應(yīng)該和吊裝預(yù)制構(gòu)件的點(diǎn)在一條鉛垂線 上，以防預(yù)制構(gòu)件吊裝后不穩(wěn)定?；喗M左右動(dòng)滑輪中間的少間距應(yīng)依據(jù)實(shí)際 狀況而定，一般為700?1 200 mm。

　?、?動(dòng)滑輪在應(yīng)用前后左右，必須清洗整潔，軸榫要給油潤(rùn)化，使之旋轉(zhuǎn)輕 便，降低損壞和誘蝕。

　2.運(yùn)用維修等作業(yè)人員未按規(guī)則穿戴防護(hù)勞保用品;

　　3.檢查、檢驗(yàn)工作未按請(qǐng)求停止。如未樹立并執(zhí)行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等)，未按請(qǐng)求報(bào)監(jiān)視檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)停止驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，招致設(shè)備帶“病”;

　　4.檢修作業(yè)時(shí)無(wú)平安監(jiān)護(hù)人員或無(wú)警示牌。如相鄰設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)未監(jiān)護(hù)，空中供電開關(guān)未掛警示牌等;

　　5.設(shè)備平安維護(hù)安裝未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)極限限位器等未裝或失效，設(shè)備接地或接零不牢靠，漏電維護(hù)不牢靠等;

吊車作業(yè)時(shí)應(yīng)按照說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行吊車的臂桿多為矩形的箱形結(jié)構(gòu)，受力后側(cè)向的穩(wěn)定性很差，在操作中要嚴(yán)禁側(cè)拉，防止臂桿側(cè)向受力，因此，在吊裝柱子作業(yè)時(shí)，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側(cè)向受力產(chǎn)生變形，是不安全的。為了保證吊車的安全作業(yè)，通常在起吊較重的柱子時(shí)，柱根部輔加一部起重機(jī)進(jìn)行遞送，以減少柱子起吊時(shí)柱腳與地面的阻力。