啟智集裝箱——開頂集裝箱廠家

開頂集裝箱此箱的優(yōu)勢：頂部為拆裝式,風(fēng)機(jī)置于拆卸頂部,工地現(xiàn)場安裝,解決了設(shè)備超高問題10KV-15kv設(shè)備控制在高度2950mm,極大地解決了運(yùn)輸難題。

　　1,頂部為拆裝式,方便設(shè)備進(jìn)入箱體內(nèi)部,拆裝時(shí)間小于1小時(shí)。

　　2,集裝箱的墻體采用瓦楞板,增加強(qiáng)度,防止變形。

　　3,吊裝采用底部吊杠,吊杠為抽拉式,不超出箱體外部尺寸。

　　4,箱體保溫為玻璃棉保溫,凈化板裝飾。

　　5,進(jìn)風(fēng)口為百葉窗（按客戶要求制作）,內(nèi)附鋁合金防蟲網(wǎng),防塵棉。6,散熱風(fēng)機(jī)罩在頂部為拆裝式,方便風(fēng)機(jī)安裝。

　　7,箱體的防護(hù)等級為IP44,使用壽命15年以上。開頂集裝箱廠家

節(jié)約包裝費(fèi)用——由于集裝箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸，許多貨物可以取消包裝，以裸裝或簡化包裝裝入集裝箱內(nèi)，從而減少包裝材料與費(fèi)用。如一些原先使用木箱包裝的貨物，使用集裝箱后，不再需要木箱，不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材。開頂集裝箱廠家

   提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機(jī)械化作業(yè)，非人力搬運(yùn)可以相比，效率自然很高。簡化貨運(yùn)手續(xù)——鐵路零貨物運(yùn)輸，每件貨物需要兩個(gè)票簽，而且要件件清點(diǎn)。由于件小數(shù)多，寫票簽、拴票簽、收貨，或在裝車、卸車、交付時(shí)點(diǎn)件數(shù)，都極其繁瑣，很容易發(fā)生差錯(cuò)事故。改用集裝箱運(yùn)輸，小件貨物改大箱，每箱兩個(gè)票簽，憑鉛封交接，檢驗(yàn)與清點(diǎn)都很方便，工效可提高數(shù)十倍。開頂集裝箱廠家

   加速資金周轉(zhuǎn)——集裝箱貨物由于優(yōu)先受理、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先裝車，因而貨物輸送快，可以及時(shí)供應(yīng)市場，相應(yīng)資金周轉(zhuǎn)也就快。

這些年來，集裝箱價(jià)格實(shí)惠而且安裝簡單便利，因此集裝箱的使用變得越來越普遍，有很多場所都離不開集裝箱的運(yùn)用。然而在集裝箱銷售市場上，集裝箱價(jià)格也是大有不同的，甚至價(jià)格差異很大，那么究竟造成集裝箱價(jià)格大不相同的原因有哪些呢？下面簡要闡述造成集裝箱價(jià)格大不相同的原因有哪些。開頂集裝箱廠家

1、集裝箱的尺寸不同

集裝箱廠家發(fā)現(xiàn)目前市場上所銷售的集裝箱在售價(jià)方面差別也是比較大的，之所以其差別比較大就在于集裝箱的尺寸有所不同，相對而言尺寸越大的集裝箱價(jià)格則會(huì)越多一些愛如若尺寸越小，按照面積來算的話則整體的價(jià)格會(huì)略少一些。開頂集裝箱廠家

集裝箱的厚度不同

雖然說同樣都是集裝箱產(chǎn)品，但是集裝箱產(chǎn)品所擁有的厚度也是不盡相同的，相對而言集裝箱的厚度越厚，則需要使用的原材料就會(huì)越多，因此厚度越厚的集裝箱質(zhì)量更有保障，因此質(zhì)量有保證集裝箱價(jià)格會(huì)越貴一些，而如若集裝箱的厚度比較薄，那么相比而言其價(jià)格也會(huì)更低一些。

集裝箱的種類不同

眾所周知，目前集裝箱的運(yùn)用場景非常廣泛，這是由于集裝箱的種類繁多，能夠滿足不同場景的使用需求，而由于集裝箱的種類不同，運(yùn)用的場景和使用目的也有所不同，在制作工序方面也有一定的差別，因此不同種類的集裝箱價(jià)格也是有所不同的。開頂集裝箱廠家