我國煤礦、冶金、電廠、化工、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重，一旦供煤阻斷，此時將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修，既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用阻燃煤倉耐磨防粘襯板廠家的自潤滑性和不粘性，降低摩擦系數(shù)，有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了費用，降低了工人的勞動強(qiáng)度，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

阻燃煤倉耐磨防粘襯板廠家的使用環(huán)境 溫度不宜大于 80 ℃。 物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時間不宜超過 3小時，含水量小于 4% 的物料可將靜止時間適當(dāng)延長。 使用時如果溫度較低 綠色高分子板，需要減少物料靜止時間，以免出現(xiàn)凍塊，影響高分子襯板的使用效果。不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。由于不同物料的硬度不同，因此流量和物料均不要隨意改換，以免影響高分子襯板的使用壽命。需要改變的話不得大于原設(shè)計能力的12%。

我們生產(chǎn)的阻燃煤倉耐磨防粘襯板廠家的流動改性可以幫助實現(xiàn)高分子的分解，起到很好的潤滑作用，也能有效的改善大分子鏈間的能量鏈，鏈段相對滑動變得容易，實現(xiàn)潤滑物的流動性，并且主要的是阻燃煤倉襯板的分散性好，阻燃煤倉耐磨防粘襯板廠家能與超高分子量聚乙烯相容且熱穩(wěn)定性好。阻燃煤倉耐磨防粘襯板廠家在潮濕環(huán)境下也能正常使用的主要原因就是這些，相信大家對該煤倉襯板的突出性能有了更深的認(rèn)識，我們可以合理的選用它，從而使其性能得到充分的展示。