尼龍管用接頭

汽車制動系統(tǒng)安裝尼龍管也有嚴格的要求：必須有良好的密封性能，并且要容易拆裝，還要適應各種天氣和環(huán)境，良好的抗震動效果等。在設計尼龍管的接頭時，要符合以下兩個原則：

（1）在規(guī)定的條件下，管接頭要有良好的密封性，并且管的接頭要符合管件拔脫時的強度；

（2）管接頭要簡單、工藝性好、成本要低、尺寸要小、拆裝和維護要方便等。尼龍管的管接頭主要有三種結構形式：

1、卡套式；

2、單頭卡套式；

3、法蘭凸緣式?？ㄌ资焦芙涌诘娜锌诒容^尖銳，容易導致尼龍損傷使得其拔脫強度變低，所以不適合用在尼龍管上。

尼龍管的位置與緊固方式

尼龍管的位置安放要注意以下原則：

1、盡量避免受到電池酸液的侵蝕；

2、遠離排氣裝置、壓縮機以及其他一切熱源；

3、保證其不受到任何打擊、摩擦、損壞、扭曲等，也盡量避免與尖銳物發(fā)生接觸，避免管子損壞；

4、將管子的疲勞值減到小，并且要注意管子在環(huán)境溫度或自身溫度產(chǎn)生變化的時候，管子本身的長度不應發(fā)生改變，從而避免產(chǎn)生拉力和折斷的現(xiàn)象；

5、固定管子用的架子在安裝的時候考慮適應管子長度的變化，在安裝過程中不要損害到管子。

參考歐洲制造的寶馬（BMW）和沃爾沃（VOLVO）等汽車的氣制動系統(tǒng)，這些汽車的制動系統(tǒng)采用尼龍管的方式都是將其捆成一束固定在車架的保護筒上[3]。這種方式的好處就是避免尼龍管受到其他部件的傷害，并且還美觀。但缺點是造價比較高，裝配和維護時較困難。

尼龍管耐磨損、拉伸和彎曲性能有極大的穩(wěn)定性，并易于安裝，不用任何特殊的工具。其良好綜合性能是銅管、鋼管、橡膠管無法比擬的，是替代銅、鋼、橡膠的理想材料。

尼龍（Nylon），英文名稱polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。