差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號(hào)相位的周期特性會(huì)導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測(cè)量被用來對(duì)范圍測(cè)量進(jìn)行細(xì)調(diào)。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。定位系統(tǒng)測(cè)量來自移動(dòng)終端的無線電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測(cè)量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無線電波參數(shù)。

GPS天線信號(hào)容易被混泥土和金屬物質(zhì)屏蔽，而塑料、人體、布料等等就沒有影響。所以固定的時(shí)候，請(qǐng)確保其信號(hào)接收面上方?jīng)]有金屬物質(zhì)遮擋，確保接收面能向上朝向天空。通過魔術(shù)貼或者塑料扎帶來固定平放，使其在長(zhǎng)時(shí)間的使用中不會(huì)脫落。差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號(hào)相位的周期特性會(huì)導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測(cè)量被用來對(duì)范圍測(cè)量進(jìn)行細(xì)調(diào)。油耗檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜絕i不良事件的發(fā)生。

老人的健康安全問題不容樂觀。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年走失的老人數(shù)字嚇人，因此，如何防止老人走失是社會(huì)共同迫切需要解決的一個(gè)難題。而人員GPS的應(yīng)用能夠給老人帶來額外的安全保護(hù)，促進(jìn)我國(guó)智慧養(yǎng)老的發(fā)展。兒童安全同樣也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問題。家長(zhǎng)不可能時(shí)刻陪伴在小孩身邊，當(dāng)小孩去上學(xué)或外出與朋友玩耍時(shí)，家長(zhǎng)時(shí)刻都在擔(dān)心。

如果地圖指示位置沒有很準(zhǔn)確在路上，原因可能是信號(hào)不良導(dǎo)致延滯造成誤差，也可能是地圖數(shù)據(jù)偶爾偏差，也有可能是路很寬，所以看起來GPS好像穩(wěn)定偏移路面。實(shí)時(shí)監(jiān)控： 星軟GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了移動(dòng)GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體，真正的實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控（速度、方向等），監(jiān)控頻率可達(dá)到1秒級(jí)。GPS系統(tǒng)應(yīng)用在交通管理方面，可以將道路網(wǎng)上的車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行軌跡準(zhǔn)確地反映在控制中心的電子地圖上，猶如給道路交通管理者增添了一雙千里眼。