尚車尚進(jìn)口車是國內(nèi)領(lǐng)i先的的平行進(jìn)口汽車運(yùn)營商，是平行進(jìn)口車行業(yè)的企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機(jī)、游艇及相關(guān)配套（零部件、維修和信息服務(wù)）行業(yè)，在平行進(jìn)口車銷售領(lǐng)域擁有較好的口碑和較高的品牌度。

豐田已在中國的8個(gè)省和直轄市設(shè)立了9家獨(dú)資公司、15家合資公司，有40,000余名中國員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各相關(guān)領(lǐng)域?yàn)橹袊钠嚬I(yè)和汽車市場(chǎng)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)著力量。同時(shí)，豐田以“環(huán)境保護(hù)”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心，積極開展扎根于中國的各項(xiàng)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)，努力融入中國社會(huì)，為中國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)，力爭成為受中國社會(huì)認(rèn)可和信賴的優(yōu)i秀企業(yè)公民。

1933年，在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車豐田(22張) 部。豐田喜一郎的同學(xué)隈部一雄從德國給他買回一輛德國DKW牌前輪子驅(qū)動(dòng)汽車，經(jīng)過兩年的拆裝研究，終于1935年8月造出了一輛GI牌汽車。該車是二沖程雙缸，木制車身，車頂用皮革縫制。

1947年1月，第i一輛小型轎車的樣車終于試制成功。根據(jù)流體力學(xué)原理，這輛樣車采用了流線型車身和脊梁式車架結(jié)構(gòu)，配以四輪獨(dú)立懸架構(gòu)成了一種全新的車體機(jī)制，i高時(shí)速達(dá)到87公里。從樣車誕生后又經(jīng)過兩年時(shí)間，到了1949年豐田的事業(yè)終于駛上了穩(wěn)定發(fā)展的軌道。

TOYOTA標(biāo)志的含義（1989年10月設(shè)定）

此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，豐田（TOYOTA）的第i一個(gè)字母T，是由三個(gè)橢圓形成一個(gè)程式化的T ，它被定義為“消費(fèi)產(chǎn)品的工會(huì)“。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。