退火爐

退火爐是在半導(dǎo)體器件制造中使用的一種工藝，其包括加熱多個(gè)半導(dǎo)體晶片以影響其電性能。熱處理是針對(duì)不同的效果而設(shè)計(jì)的。可以加熱晶片以摻雜劑，將薄膜轉(zhuǎn)換成薄膜或?qū)⒈∧まD(zhuǎn)換成晶片襯底界面，使致密沉積的薄膜，改變生長的薄膜的狀態(tài)，修復(fù)注入的損傷，移動(dòng)摻雜劑或?qū)诫s劑從一個(gè)薄膜轉(zhuǎn)移到另一個(gè)薄膜或從薄膜進(jìn)入晶圓襯底。退火爐可以集成到其他爐子處理步驟中，例如氧化，或者可以自己處理。退火爐是由專門為加熱半導(dǎo)體晶片而設(shè)計(jì)的設(shè)備完成的。退火爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電60%。

車燈簡易防霧噴涂線

汽車外飾燈防霧漆的防霧作用分析

車燈的結(jié)霧目前是汽車行業(yè)中普遍存在的難點(diǎn)問題.淋雨實(shí)驗(yàn)的方法分析了某款防霧漆的防霧作用及其優(yōu)缺點(diǎn).分析得出防霧漆在某種程度上能夠起到有效防霧的效果,但是當(dāng)處于極端高熱高濕的條件下,防霧漆因?yàn)榱鲯靻栴}反而影響了車燈的壽命和使用安全,因此使用防霧漆的同時(shí)也需要兼顧車燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).

車燈簡易防霧噴涂線

車燈是汽車的眼睛，對(duì)于安全行車有著重要的意義。但是隨著冬季寒冷天氣的來臨，各地發(fā)生汽車大燈起霧的現(xiàn)象逐漸增多，甚至?xí)Y(jié)成許多水珠，對(duì)行車安全造成了諸多隱患，且讓人心生煩惱。

其實(shí)很簡單。

霧其實(shí)是無數(shù)的小水滴，并排排列。

水是透明的。水膜的話，就不會(huì)影響視線。

但是水形成了水滴，那么由于光線的折射，水滴就會(huì)阻隔光線的透過。然后你就看不見對(duì)面了。

防霧涂層，就是利用涂層的親水性，涂層把水滴拉平，形成水膜，光線就透過去了，就沒有霧了。

車燈硬化噴涂轉(zhuǎn)臺(tái)及配套機(jī)器人

噴涂機(jī)器人主要由機(jī)器人本體、計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成，液壓驅(qū)動(dòng)的噴涂機(jī)器人還包括液壓油源，如油泵、油箱和電機(jī)等。多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，手臂有較大的運(yùn)動(dòng)空間，并可做復(fù)雜的軌跡運(yùn)動(dòng)，其腕部一般有2～3個(gè)自由度，可靈活運(yùn)動(dòng)。較先進(jìn)的噴涂機(jī)器人腕部采用柔性手腕，既可向各個(gè)方向彎曲，又可轉(zhuǎn)動(dòng)，其動(dòng)作類似人的手腕，能方便地通過較小的孔伸入工件內(nèi)部，噴涂其內(nèi)表面。噴涂機(jī)器人具有動(dòng)作速度快、防爆性能好等特點(diǎn)噴涂功能強(qiáng)大，通過軟件能根據(jù)工件外形、部件準(zhǔn)確編制出噴涂軌跡，并能準(zhǔn)確控制出漆量、霧化空氣量等噴涂參數(shù)。使工件的漆膜厚度均勻，光澤度和顏色等外觀質(zhì)量高，且省時(shí)又省力。