翼閥表面的流場(chǎng)分析

前面我們對(duì)翼閥組成已經(jīng)有一定了解了，半覆蓋翼閥價(jià)格大致由直管、斜管和折翼板組成，翼閥閥口與閥板不同開口情況下的氣相流場(chǎng)情況不一樣。開口為10mm時(shí)的氣相流場(chǎng)，氣流在開口處的流速非常快，幾乎是貼著閥板進(jìn)入料腿，速度方向與閥板平行。當(dāng)閥板的開口增大后，流場(chǎng)會(huì)發(fā)生較大的改變，當(dāng)開口為30mm時(shí)，氣流進(jìn)入的速度方向發(fā)生了改變，不再是與閥板平行進(jìn)入，而是與閥板成一定的角度，氣流速度撞擊閥板表面。而對(duì)于流化流動(dòng),當(dāng)顆粒流率變化,或其它原因引起了料封高度增加時(shí),立管中的壓力也隨之加高,這種壓力的改變將傳遞到翼閥的閥板處,閥板的受力平衡遭到破壞,閥板內(nèi)側(cè)的推動(dòng)力大于外側(cè)的壓力,閥板開度增加,于是顆粒流率增加,使得料封高度降低。當(dāng)開口繼續(xù)增大，開口為70mm時(shí)，氣流平行閥板進(jìn)入料腿內(nèi)，閥板表面的氣流的速度也開始變小。

翼閥磨損問題

翼閥應(yīng)用在再生器或者沉降器中，有時(shí)候在旋風(fēng)分離器中也有應(yīng)用。翼閥磨損問題是目前催化裂化裝置還沒有完全解決的疑難問題之一。很多裝置在暫停檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)沉降器頂旋分器翼閥都有磨損。但從暫停前的運(yùn)行來看，對(duì)旋分器的效率有一些影響，造成油漿固體含量偏高，但多數(shù)還不至于造成暫停。催化裂化半覆蓋翼閥價(jià)格在催化裂化整個(gè)生產(chǎn)過程都是很重要的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會(huì)造成催化劑跑損，必須更換。少數(shù)裝置因翼閥磨損嚴(yán)重后，反應(yīng)系統(tǒng)跑劑而暫停搶修。

半覆蓋翼閥價(jià)格的安裝過程中如何找水平和垂直度

催化裂化半覆蓋翼閥價(jià)格在催化裂化整個(gè)生產(chǎn)過程都是很重要的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會(huì)造成催化劑跑損，必須更換。每次更換的時(shí)候也是比較麻煩，尤其是角度的確認(rèn) 水平和垂直度的安裝，你們?cè)诟鼡Q過程中是如何確定垂直和水平度？今天小編來給大家講解一下。本廠按照國家標(biāo)準(zhǔn)制定了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測(cè)體系，按ISO900—2000標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施管理體系，打造精品空間、鑄就金字招牌，視質(zhì)量為生命，以科技求發(fā)展。

1、首先靜態(tài)試驗(yàn)要做好，確定半覆蓋翼閥價(jià)格的原始角度；

2、安裝時(shí)料腿要打磨好，與半覆蓋翼閥價(jià)格連接處要光滑、平齊；

3、安裝時(shí)的角度測(cè)量要準(zhǔn)確，測(cè)量方法有簡(jiǎn)易的有復(fù)雜的，但關(guān)鍵是角度要準(zhǔn)。測(cè)量好角度后先點(diǎn)焊，只要電焊住，角度偏差在允許范圍內(nèi)，后續(xù)焊接的焊接膨脹或變形一般不會(huì)對(duì)角度造成很大影響

4、實(shí)際使用中會(huì)受兩器溫度、壓力等影響造成料腿變形，從而造成半覆蓋翼閥價(jià)格角度發(fā)生變化，盡量避免超溫超壓情況！

琦昌科技多年來始終如一，追求產(chǎn)品質(zhì)量，不斷吸納先進(jìn)技術(shù)，來促提高產(chǎn)品品質(zhì)。

翼閥的主要作用

翼閥主要作用就是防止催化劑倒竄造成的產(chǎn)品生產(chǎn)問題，正常情況下，翼閥的翼板和閥座處于良好密閥的狀態(tài)。當(dāng)料腿內(nèi)的催化劑量蓄積到料腿內(nèi)的靜壓超過旋風(fēng)器的壓降，以及翼閥上方床層靜壓及打開翼閥所需壓力這三者之和時(shí)，翼閥及時(shí)自行打開，料腿內(nèi)的催化劑流人床層。從工業(yè)裝置調(diào)整料位控制反應(yīng)翼閥放置于稀相與密相比較，密相時(shí)效率更高，兩者均可以滿足油漿固體含量控制要求。

琦昌科技技術(shù)和生產(chǎn)人員對(duì)石化設(shè)備的開發(fā)和生產(chǎn)，有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力，提供客戶包括噴嘴、提升管反應(yīng)器等催化設(shè)備在內(nèi)的十幾種產(chǎn)品