石英撓性伺服加速度計是一個力平衡式的伺服系統(tǒng)。其特點是精度高、穩(wěn)定性好、分辨率高。特別是其敏感元件是由接近零溫度系數(shù)的熔融石英玻璃制成，使整個加速度計具有滯后小、重復(fù)性高、漂移小、熱穩(wěn)定性高等優(yōu)點。撓性加速度計用途：各種交通工具的低頻震動，線加速度及慣性運動的精密測量或控制。各種大型構(gòu)件、橋梁、水壩、高層建筑、船泊等的搖擺、低頻震動及傾斜的精密測量和控制。機器人姿態(tài)角控制、 自動駕駛儀控制元件及平臺水平位置的精密測量和控制。也可對高聳建筑和大跨度建筑的微震測量。

隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展，在20世紀(jì)60年代中期開始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù)，所以稱為石英撓性加速度計，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化。撓性加速度計應(yīng)用范圍:石油鉆井，航空航天，儀器設(shè)備。石英撓性加速度計主要有4個分類，分別是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等，產(chǎn)品具有量程較大，穩(wěn)定性能好，精度高，滯后小，穩(wěn)定性好，中精度。氣密性能好的特點

加速度計是一種慣性控制器，可以測量物塊的加快力。石英加速度計關(guān)鍵由表頭、激振電源電路和測頻電源電路等構(gòu)成。在其中表頭由減振板、金屬材料擺、力比較敏感石英梁構(gòu)成。具備測量范圍大、、抗負(fù)載性強、體型小、功率低、價錢廉等特性。石英撓性加速度計用以質(zhì)粒載體的微重力測量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用以的靜態(tài)數(shù)據(jù)角度測量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計是一種根據(jù)比較敏感石英擺片相對位置轉(zhuǎn)變來檢驗瞬時速度的高精密慣性控制器，根據(jù)測算能夠 得到系統(tǒng)的速率和部位，為各種系統(tǒng)的導(dǎo)航欄、制導(dǎo)、操縱、調(diào)公平出示的瞬時速度測量數(shù)據(jù)信號，已廣泛運用于航空航天、航空公司、船只、地質(zhì)工程等眾多行業(yè)。

方解石撓性加速度計構(gòu)造 軛鐵由溫度系數(shù)低，導(dǎo)帶磁能好的軟磁材料構(gòu)成。 當(dāng)有加速度a鍵入時，由撓及力矩電磁線圈構(gòu)成的比較敏感品質(zhì)塊相對性平衡位置健身運動而造成慣性力矩Fa或慣性力矩，隨后根據(jù)超聲波換能器將此分子熱運動轉(zhuǎn)化成電子信號，再根據(jù)伺服放大器變?yōu)殡娏髁繑?shù)據(jù)信號，電流量數(shù)據(jù)信號被饋送到處在穩(wěn)定電磁場中的力矩器而造成意見反饋力Foc或意見反饋力矩Moc，與鍵入加速度造成的慣性力矩Fa或慣性力矩相態(tài)，直至再度修復(fù)到平衡位置。 方解石撓性加速度計早已產(chǎn)生了通用化商品，產(chǎn)品類別從高精密的ug級加速度計到石油鉆井用抗極端自然環(huán)境加速度計、耐熱加速度計，操作溫度達(dá)到185℃。為各種系統(tǒng)軟件的導(dǎo)航欄、制導(dǎo)、操縱、校正、檢測等出示慣性力加速度數(shù)據(jù)信號。