鍛造機械手液壓系統(tǒng)清洗方法

1．油箱的清洗方法

鍛造機械手液壓設備采用的是封閉的油箱以減少污染的進入并在油箱設置一個排油口。當油液受污染時，因更換液壓油并對油箱進行徹底清洗，其方法為：打開油箱的排油口將系統(tǒng)回路中的廢油排凈，將油箱的出油口和回油口的管接頭拆下，分別與高精度過濾車連接，高精度過濾車外觀圖參見圖3。如果油箱污染嚴重則需更換新的油箱，油箱清洗后要同時更換吸、回油和加油口的過濾芯。

2．液壓系統(tǒng)的清洗方法

當液壓油受到污染時就要更換新的液壓油，同時也要清洗整個液壓系統(tǒng)，防止有廢油存在管路中污染新的油液。其清洗的方法是：打開各液壓泵和馬達的上端的泄油口，向殼體內注入灌滿經(jīng)過10μ高精度的濾油車過濾的液壓油。將補油泵的吸油管路與另外一個干凈油箱的出油口相連，然后啟動系統(tǒng)進行大車行走、夾鉗傾斜、夾鉗升降、夾鉗傾斜、和鉗口松卡反復進行三次以上，順便要用橡膠錘敲打油液管道，之后排除費油，并將同牌號的液壓油過濾后注入此油箱，完成調試，系統(tǒng)可再次投入使用。

鍛造輪轂和鑄造輪轂的區(qū)別

1、工藝不同

鑄輪是把熔融鋁水澆注于砂型內，冷卻成型后進行機械加工(去毛邊、修整外觀、拋光)而制成的。

而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經(jīng)過機械加工制成。

2、成本不同

鑄造工藝簡單粗暴容易大量生產(chǎn)，所以成本相對低一些，而鍛造由于工序較為復雜，因而制造成本較為高昂。

3、重量不同

在生產(chǎn)過程中，鍛造輪轂因鋁塊經(jīng)過連續(xù)沖壓，因此成形后，其分子結構會變得非常緊密，從而能夠承受較高的壓力，因此在相同尺寸的強度下，鍛造輪轂比鑄造輪轂質量要輕。

鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結晶溫度下加工。

鍛造前的準備包括原材料選擇、算料、下料、加熱、計算變形力、選擇設備、設計模具。鍛造前還需選擇好潤滑方法及潤滑劑。