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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識(shí)別如何規(guī)范安裝？

1、虛擬線圈設(shè)置

在網(wǎng)頁端的"安裝引導(dǎo)"上進(jìn)行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務(wù)必確保所有來車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來確定虛擬線圈的寬度;

虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來確定虛擬線圈的高度。

2、車牌成像要求

車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達(dá)到zui佳識(shí)別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9zui佳。

直觀的調(diào)試方式：車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍(lán)色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

調(diào)試方法:

先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點(diǎn)，然后聚焦，使畫面變清晰，

同時(shí)調(diào)節(jié)攝像機(jī)萬向節(jié)，使車牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況，zuo佳的效果可以參考下圖:

上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。

小技巧：調(diào)節(jié)萬向節(jié),讓相機(jī)往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。

3、識(shí)別區(qū)域設(shè)置

識(shí)別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運(yùn)動(dòng)范圍都包含進(jìn)來。

注意:所有現(xiàn)場都必須畫上識(shí)別區(qū)域!

設(shè)置完成后，在實(shí)時(shí)視頻里查看效果。

綠色線圈即為識(shí)別區(qū)域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識(shí)別結(jié)果，車牌寬度值是否介于140-160之間。

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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)，將車牌識(shí)別過程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)獨(dú)立的模塊。

1、車輛檢測跟蹤模塊

車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車輛的位置，對圖像中的車輛進(jìn)行跟蹤，并在車輛位置zui佳時(shí)刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識(shí)別結(jié)果，可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。

2、車牌定位模塊

車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

3、車牌矯正及精定位模塊

由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過對多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對車牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。

4、車牌切分模塊

車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動(dòng)式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

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智能停車場道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢之處：

一、管理停車場停車場秩序。智能停車場系統(tǒng)通過對車輛進(jìn)出口的管理，使車輛進(jìn)出井井有條，文明進(jìn)出，維護(hù)停車場秩序。智能停車場管理系統(tǒng)有多種車輛進(jìn)出口管理方式，目前主要的有三種：刷l卡進(jìn)出，遠(yuǎn)距離識(shí)別，車牌識(shí)別，這幾個(gè)進(jìn)出管理方式規(guī)范了進(jìn)出口流程，可以使車輛有秩序的進(jìn)出，緩解出入口擁堵現(xiàn)象，同時(shí)也保障了車輛進(jìn)出安全。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

二、保障車輛停放進(jìn)出安全。智能停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)了多種功能來保障車輛的停放安全，防止車輛丟失。比如圖像對比、車牌識(shí)別、一車一卡等功能，車輛進(jìn)出都會(huì)生成相應(yīng)的記錄，解決了傳統(tǒng)管理中無據(jù)可查、車輛停放得不到保證等問題，避免了車輛丟失或者謊l報(bào)丟車等現(xiàn)象。

三、提升停車場管理水平，提高停車場運(yùn)營效率。智能停車場系統(tǒng)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，有效提高停車場管理效率。如遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)可以使車輛不停車通行，加快車輛的通行速度，緩解進(jìn)出口車輛擁堵現(xiàn)象。再比如車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使司機(jī)快速找到空余車位，使用戶停車更加便捷。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

四、避免收益流失，保護(hù)車場效益。智能停車場管理系統(tǒng)采用的是電腦收費(fèi)方式，每一筆收費(fèi)金額都會(huì)實(shí)時(shí)記錄存儲(chǔ)在系統(tǒng)中，避免了傳統(tǒng)停車場管理的一些漏洞，防止作l弊或者亂收費(fèi)的發(fā)生，有效的保障了停車場的收益。

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停車場道閘系統(tǒng)到底由哪些部分組成?

空動(dòng)力的技術(shù)人員介紹說，總體來說，智能停車場系統(tǒng)有兩大部分組成：計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備。

計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)一般是由幾臺(tái)電腦組成局域網(wǎng)，一臺(tái)電腦主管發(fā)卡，其他是停車場出入口的管理計(jì)算機(jī)，它們都共用數(shù)據(jù)庫來對車輛進(jìn)行管理記錄。

現(xiàn)場設(shè)備有刷l卡票箱、讀卡器、控制板、擋車道閘、攝像機(jī)等。它們是現(xiàn)場管理的執(zhí)行設(shè)備，相信大家都見過這些設(shè)備吧?　　以上是簡單來說，其實(shí)完整智能停車場系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分構(gòu)成：

智能車場控制器，自動(dòng)道閘，車輛感應(yīng)器，地感線圈，通訊轉(zhuǎn)換器，停車場可編程LED顯示器，出卡機(jī)，專用電源，出票票箱，工業(yè)電腦，攝像頭、多路視頻卡，發(fā)卡充值器，感應(yīng)IC卡，對講主機(jī)/分機(jī)，停車場收費(fèi)管理軟件，UPS不間斷電源。

結(jié)構(gòu)我們說完了，下面我們來說一說停車場系統(tǒng)所具備的主要功能，主要是有以下五點(diǎn)：

自動(dòng)發(fā)卡

智能停車場系統(tǒng)在入口處有自動(dòng)發(fā)卡功能，無需人工現(xiàn)場發(fā)卡，提高運(yùn)行效率和降低人工成本。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

道閘防砸車功能

通過感應(yīng)功能，當(dāng)車子沒有離開道閘處，道閘不會(huì)下落，有效防止道閘損壞車輛。

對講通訊

停車場各個(gè)出口入口以及崗?fù)ざ荚O(shè)置有對講分機(jī)和主機(jī)，能及時(shí)進(jìn)行溝通，信息交流。

識(shí)別系統(tǒng)

通過停車場的識(shí)別系統(tǒng)，能有效的對車輛出入進(jìn)行管理，防止車輛的丟失。停車場系統(tǒng)一般有圖像識(shí)別系統(tǒng)和我車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)受到環(huán)境影響的因素比較大，識(shí)別會(huì)有失誤，所以我們建議您zui好是采取圖像對比人工識(shí)別技術(shù)。智慧園區(qū)智能閘機(jī)

LED信息提醒

您可以自行輸入文字，在LED顯示屏上循環(huán)顯示，相信您對這個(gè)不會(huì)陌生吧?

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