導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)的主要原因有：柴油濾清器雜質(zhì)過多，導(dǎo)致濾清器被堵??；油泵皮帶松動；油管漏氣；發(fā)電機磨損嚴重。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：清洗柴油濾清器或者使用新的；更換新的皮帶；檢查油管是否漏氣；查看發(fā)電機具體磨損情況，維修更換配件或者使用新的發(fā)電機。

本文對柴油發(fā)電機的維護工作進行了簡單的介紹，重點分析了柴油發(fā)電機的主要故障，涉及到柴油發(fā)電機的各個細節(jié)問題，針對這些問題又提出了具體的解決措施，對柴油發(fā)電機的維護檢修工作有很大的幫助。

柴油發(fā)電機組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，然后產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下五個方面：1、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的選擇。

4、散熱器表面附著雜物 ：散熱器表面附著雜物不僅會使散熱器散熱面積減小，同時會使散熱器的迎風面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫。散熱器表面附著雜物是常見的現(xiàn)象，本文結(jié)合散熱器結(jié)構(gòu)特點，介紹其清理過程中的注意事項。a、在清潔散熱器表面時需要格外注意防止對散熱器表面進行傷害，因為散熱器表面為網(wǎng)狀鋁質(zhì)膜，力度過大容易使其倒伏，導(dǎo)致熱量不能很好散發(fā)出，影響散熱效果。b、由于散熱器不容易整體拆卸，因此，只能對某些相關(guān)零部件進行拆卸。拆卸防塵網(wǎng)后，應(yīng)先用刷子等工具清除大的雜物，然后用高壓水流或氣體沖洗防塵網(wǎng)，水流或氣流壓力建議保持1MPa以上。為便于對散熱器的芯體進行清理，應(yīng)拆除導(dǎo)風罩及風扇護網(wǎng)等零部件。c、沖洗散熱器時，噴嘴要盡量與散熱器平面垂直，噴嘴要與散熱器保持10～30mm的距離，噴嘴壓力要根據(jù)散熱器芯體厚度進行調(diào)整。如果條件允許，用高壓水流清洗后可再用壓縮空氣清洗一次，方法同上。如果條件限制只能用壓縮空氣，應(yīng)先用水將散熱器濕潤，然后用壓縮空氣直接進行清理，氣體壓力應(yīng)在2.5MPa以上。清洗完成后，裝復(fù)拆下的零部件，即完成清洗工作。