由于機械式硫化機本身結(jié)構(gòu)的原因，機械式硫化機存在如下問題：

1、連桿、曲柄齒輪等主要受力件上的運動副，是由銅套組成的滑動軸承，易磨損，對精度影響較大；

2、上下模受到的合模力不均勻，對雙模輪胎定型硫化機而言，兩側(cè)受力，大于兩內(nèi)側(cè)的受力；

3、上下熱板的平行度、同軸度，機械手卡爪圓度和對下熱板內(nèi)孔的同軸度等精度等級低，特別是重復精度低；

合模力是曲柄銷到達下死點瞬間由各受力構(gòu)件彈性變形量所決定的，而溫度變化使受力構(gòu)件尺寸發(fā)生變化，合模力也隨之發(fā)生變化，因此生產(chǎn)過程中溫度的波動將造成合模力的波動。

液壓式硫化機結(jié)構(gòu)上具有如下特點：

1、機體為固定的框架式，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性良好，在大合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質(zhì)量。雖然液壓式硫化機也是雙模腔，但從受力角度看，只是兩臺單模硫化機連結(jié)在一起，在合模力作用下，機架微小變形是以模具中心線對稱的；

2、各動作快速平穩(wěn)，大大減少了硫化機輔助時間；

3、機器精度高，大大提高輪胎定型精度。開合模時，上模部分僅作垂直上下運動，可保持很高的對中精度和重復精度；另一方面，對保持模的精度也較為有利；

4、上下合模力受力均勻，不受工作溫度影響；

5、機器的左右機架可以各配一套控制系統(tǒng)，可進行單獨控制，獨立工作；

6、器各動作簡單有效，在用戶使用過程中，基本上沒有易損件，備件需要更換，也不需要機械式硫化機那樣定期中修、大修，大大減少了用戶運行成本，增加了設(shè)備使用率。

硫化機加熱板的功能特點

硫化機加熱板是指使用在硫化器上面的，對模具做加熱工作的一塊加熱板。                

主要型號有兩種，分別是S型和M型。

我們又把硫化器加熱板稱做硫化機節(jié)電發(fā)熱板、硫化機加熱器，具體特點如下：

（1）安裝簡單、移動方便；電源接口、插拔快捷；

（2）升溫迅速且溫度均勻；保溫效果好；節(jié)能、環(huán)保；

(3）溫度自動控制；有信息顯示系統(tǒng)；維護方便。

硫化機在現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的地位

   橡膠制品廣泛應用在現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，各種機械設(shè)備所用的油封密封件、密封條、剎車片、甚至是消聲瓦等；工業(yè)化發(fā)展離不開橡膠產(chǎn)品；六十年代的工業(yè)革命與石油化工業(yè)的高速發(fā)展，帶動了橡膠工業(yè)的發(fā)展；七十年代汽車業(yè)的高速發(fā)展、帶給了橡膠工業(yè)的再一次的發(fā)展，為消除橡膠工業(yè)帶來的污染，防止公害等方面的需要，大幅度提高了橡膠工業(yè)的生產(chǎn)工藝；因為橡膠制品在海、陸、空交通運輸上，哪一個都離不開。尤其是汽車所用的輪胎，輪胎中除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎；訂貨時請認準產(chǎn)品型號規(guī)格，并注明運輸膠帶的寬度、拉力強度及所需硫化膠接的公斤壓力。就連地鐵都有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應用橡膠彈簧減振制品，商店、車站、地鐵等人1流量大的公共場所采用載的人運輸帶等