因此膜結構在行業(yè)內有“不破玻璃”的稱號。同時成本只有其它結構車棚的一半或者更少。藝術性：膜結構車棚一提的是它可以根據(jù)支撐構件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結構布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費極大的代價。

而在膜結構材料上，通過支撐和張拉索就能構成。所以膜結構車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術景觀結合起來，給人以美的享受。

膜結構車棚工程建筑作為新興的工程建筑，其憑借自身獨特的造型以及實用性迅速在市場之上占有一席之地，這對于傳統(tǒng)車棚市場造成一定的壓力，對于這樣的新興工程建筑，其在市場應用的過程之中也需做好防火處理，這樣才能保證工程的正常運行！

確定耐火等級和耐火構造，控制可燃物數(shù)量及分隔易起火部位.

1.膜結構建筑建筑構件的耐火等級：膜結構建筑的支撐一般為鋼結構，對于鋼結構的保護多采用涂防火涂料。

2.采取特殊的防火/防煙分隔措施：膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施，防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延.可以采用"防火帶"的方法劃分防火分區(qū)，即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個區(qū)域內的建筑構件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側的煙火向另一側蔓延，從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。

膜結構車棚工程合格性標準：

在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺/尖角/尖點。

連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中，連接件應具有足夠的強度/剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材/拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形。

工程的防火性措施布置得當，對于后期工程的應用性安全有著一定的保證，對于這種新型的工程建筑，大眾多多少少對其材質應用的不熟悉性，一旦內部若是部設置相關的防火措施，這對于救援安全造成一定程度上的影響，在這里大家一定要牢記。