躉船游艇碼頭

躉船就是矩形平底船。由于自身并無動力裝置，所以并非是真正意義的航船。同時，艇上如果有多名固定船員，他們的服務能夠為您帶來更多貼心的照顧和幫助。它通常被固定在岸邊，或拋錨江心，作水上浮倉或供船只泊靠的浮碼頭。根據(jù)躉船成熟的發(fā)展技術(shù)開發(fā)出了新一代的躉船游艇碼頭。躉船游艇碼頭有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種，大小尺寸和樣式可以根據(jù)客戶需要量身定做。它能夠適應各種不同的復雜水域，靈活安裝，移動方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統(tǒng)。既可臨時停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永遠的港灣。

審定會專家組由來自廣東省航道局、中交第四航務工程局有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、華南理工大學船舶與海洋工程系、廣東省建材產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心、廣東省港口協(xié)會、廣州中航水上設施建造有限公司等單位的7位專家組成。要知道，并不是所有的人都懂機械——所以太過復雜的圖表起不到作用。專家組對該標準進行了嚴格的技術(shù)審定，聽取了標準起草單位的編制工作報告，審閱了有關佐證資料，經(jīng)認真審核，一致同意該標準通過審定。

阿布扎比：亞斯碼頭

位于波斯灣石油強國阿聯(lián)酋首都阿布扎比東海岸的亞斯島有一座著名的游艇俱樂部，被譽為集奢侈、個性、簡約、環(huán)保于一身的“超級水上豪宅”。浪漫的法國人保留法國大餐的優(yōu)良傳統(tǒng)，還融入普羅旺斯特色，牛排則被各色海鮮所取代，讓人垂涎欲滴，躍躍欲試。配備有高科技設施，并結(jié)合了現(xiàn)代化的時尚設計，是一艘讓奢侈夢想成真并富含“綠色”概念的終1極豪華游艇。成為了當?shù)匾粋€建筑物，是一個休閑、娛樂的好地方。

除了每年一度的游艇盛事，亞斯碼頭也是舉辦F1阿布扎比大獎賽的場地，在將近5.6公里長的賽道上，既能欣賞到以狹小超車彎道結(jié)尾的高速直道，又能享受能和摩納哥及瓦倫西亞街區(qū)賽道相媲美的街景和海景，從而獲得的觀賞體驗。

平均每日游艇停泊費：€421

游艇泊位數(shù)量：40

海南從2009年正式引進游艇項目，2010年出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，進一步促進了游艇業(yè)的迅猛發(fā)展。到2014年，短短五年時間，在海天盛筵的助推下，海南游艇企業(yè)不斷壯大，游艇業(yè)實現(xiàn)了從無到有，成為海南新興產(chǎn)業(yè)新高地。　　

目前，海南已有游艇制造企業(yè)6家，游艇銷售和服務企業(yè)70余家，游艇俱樂部(游艇會)39家。游艇碼頭建設能滿足需求，全省已建成運營的游艇泊位超過1000個，在建泊位上千個。三亞，已然成為中國游艇產(chǎn)業(yè)步伐快的城市?！　?

隨著游艇產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，一種全新的“第三方”服務模式已悄然興起，海南1大游艇維修基地——鴻洲卡納游艇維修基地于3月25日正式啟用。也由此應驗了這句話：游艇業(yè)是一個“漂浮在黃金水道上的印1鈔機”。