掛車重載駕駛，是指車輛裝載后實(shí)際行駛。駕駛重載貨車不是一件容易的事情，不僅需要強(qiáng)勁的體力，而且對(duì)于貨車駕駛技巧的要求也是相當(dāng)?shù)母摺Ｓ捎诎霋燔囇b載后，大大增加了車輛的重量，車輛各部分的技術(shù)性能與空車相比都有所變化。如果在駕駛一輛重載貨車時(shí)，稍有不慎都將造成重大的交通意外，傷人且傷己。因此，重車駕駛必須采取相應(yīng)的操作方法。農(nóng)業(yè)機(jī)械化，是指運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備代替人力的手工勞動(dòng)，在產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)中大面積采用機(jī)械作業(yè)，從而降低勞動(dòng)的體力強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率。

一、出車前做好例檢，檢查車輛裝載的穩(wěn)妥牢固情況等。起步用一擋，應(yīng)比空車適當(dāng)多踏油門，使車輛平衡起步后，再加速前進(jìn)，并適當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間，逐漸提高車速。換檔動(dòng)作，力求敏捷，接合平穩(wěn)。

二、半掛車由于重力作用，下坡助力較大，應(yīng)根據(jù)坡道長(zhǎng)短和大小，提前換入較低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用和制動(dòng)器互相配合，控制好車速，保持適當(dāng)車速下坡。使用制動(dòng)器時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，防止制動(dòng)鼓過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)器失靈。

掛車的使用過(guò)程，在一般道路行駛中，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，會(huì)車，讓車和避讓障礙，都應(yīng)適當(dāng)提前采取措施，并不得臨近猛打方向盤。制動(dòng)或停車時(shí)，因行駛慣性比空車大，要適當(dāng)提前使用制動(dòng)器，保證制動(dòng)效果，并注意避免緊急制動(dòng)。停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，注意路沿的堅(jiān)實(shí)程度，不宜過(guò)分臨邊。停車熄火后，注意掛上低速檔，上坡掛一檔，下坡掛倒檔，拉緊手制動(dòng)器。在較陡的坡上停車后，還應(yīng)在輪下方墊上三角木或較大石塊，防止車輛溜動(dòng)。1、使用前三次要充足10小時(shí)左右的電，讓電池的蓄電能力充分發(fā)揮出來(lái)2、使用結(jié)束后嚴(yán)格按照關(guān)機(jī)順序進(jìn)行關(guān)機(jī)，車載導(dǎo)航由很多電子元件組成，直接拔下插頭會(huì)導(dǎo)致電子元件突然斷電而造成損傷，關(guān)機(jī)順序?yàn)椋宏P(guān)閉頁(yè)面-關(guān)機(jī)-拔下插頭。

掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。 由一輛汽車與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車。被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。特點(diǎn)是本身無(wú)動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)人員或貨物，特殊用途。側(cè)翻掛車的剎車液必須定期進(jìn)行更換，如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不換，其性能就會(huì)出現(xiàn)下降，從而剎車效果也會(huì)降低。