行星減速機的裝配基孔受熱會膨脹，所以用高溫加熱的方法，將工件升溫到大約180度左右，再把軸類工件熱套入基孔中，待工件冷卻后就會抱死，從而達到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)，這種方法稱之為熱裝工藝。包含輸入軸孔，輸入法蘭二減速段：也是減速機核心段，外觀上看就是箱體，實則里面包含了行星齒輪、太陽齒輪、內(nèi)齒圈、等五臟六腑核心部件。然而但你采用熱裝工藝來裝配行星減速機，可能會因為工件的加熱時間不足，行星減速機的間基孔與工件之間的隙量過小，或者是當(dāng)時的環(huán)境溫度較低，導(dǎo)致加熱后的冷卻速度過快等因素，來不及裝配，這些因素都可能會造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死，終造成零件損傷，進退兩難的情況。

   精密行星減速機的突出特點是，好傳遞，主要應(yīng)用在伺服電機和步進電機上，可以配直流、單相、同步電機及各類三相異步電機等動力源。

    精密行星減速機由三個行星輪與一個太陽輪組合面成，并采用合金鋼特殊熱處理，鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)設(shè)計，外觀美、體積小、重量輕、扭矩大，使用壽命長，我們?yōu)橛脩籼峁┙K生免維護的服務(wù)。

   在現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中，噪音污染也是大家迫切需要解決的問題，精密行星減速機更受用戶的歡迎。

導(dǎo)致齒輪溫度升高的原因您知道嗎？下面精密行星減速機廠家來為您淺談；

一、當(dāng)齒輪上的粘度過大的時候就會導(dǎo)致散熱困難，在選擇符合級別的時候需要選擇合適的，并且需要盡量的選擇低粘度的齒輪油。

二、當(dāng)齒輪的負荷大，油膜破就會導(dǎo)致出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，磨損大的話就會導(dǎo)致溫度升高，需要根據(jù)載荷的情況來選粘度登記以及適當(dāng)?shù)呢摵杉墑e。

三、新的齒輪箱是需要一定時間來墨盒的，如果磨損比較大，就會導(dǎo)致出現(xiàn)高溫，齒輪箱換油的周期是比較短的，這時候需要通過換油來沖洗磨料。

四、如果加油過量以及油溫比較高的話就會導(dǎo)致設(shè)備的齒輪正常散熱受到影響。

在我們使用行星減速機的時候哪幾點需要我們重點注意呢？

行星減速機是一種基礎(chǔ)起重部件，通過蝸桿蝸輪付和絲桿螺母螺旋付，把電機的旋轉(zhuǎn)運動變成絲桿或活動螺母的直線運動，從而達到所需要的工件的升降運動。四、加油運轉(zhuǎn)100小時候就需要更換新油，更換新油前需要將內(nèi)部的油污沖洗干凈后再進行。經(jīng)過蝸輪付減速，螺旋付省力后，能用較小的動力起升較重的重物。因而具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，無噪音，使用靈活。配套形式多，可靠性高等諸多優(yōu)點，被機械 ，冶金，建筑，化工，食品等行業(yè)廣泛采用。

行星減速機有多種規(guī)格，承載能力從2.5噸~120噸，動力可用電動機或其他動力直接帶動，如液壓馬達，氣動馬達等，也可采用手動。