45t集裝箱正面吊運機

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設備的一種，也可以說是一種流動機械。

正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。

由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

具體根據(jù)更加先進的設計思想的優(yōu)點，用有關參數(shù)的計算來確定對執(zhí)行元件的選擇，進而彌補單純機械化設計不能定量地反映產(chǎn)品可靠程度的不足，使設計在滿足定量以及可靠度的前提下達到j佳的優(yōu)化效果。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等45t集裝箱正面吊運機拆、碼垛作業(yè)1正面吊按照箱位線碼垛,最d大偏離量縱向不大于38。從而實現(xiàn)用理論設計代替經(jīng)驗設計，用精q確計算代替近似計算，用可靠性優(yōu)化設計代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全壽命的可行性設計

目前，我國對集裝箱正面吊運機的技術研究方面有了很大的進展。吊運機吊具的起始重量進一步加大。吊具的起重臂水平回轉(zhuǎn)角度增大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加靈活，回轉(zhuǎn)靈巧迅速也使工作速度進一步提高。

利用一切新進的技術手段對集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)不斷地改進和提高產(chǎn)品的質(zhì)量和技術水平，從而提高集裝箱正面吊運機的可靠性是相關設計人員未來研究的主要方向。

集裝箱裝卸和搬運時應穩(wěn)起輕放，遇安裝F-TR型鎖的專用車裝卸集裝箱時（其它集裝箱吊具比照執(zhí)行），還應執(zhí)行以下規(guī)定：

卸箱時，提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線吻合，開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個角件，旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖，應先以低速檔點動吊起20-30mm后停車，嚴禁直接快速起吊。