夜間加油，好在哪里？汽車加油時(shí)，尤其是夏季，在陽光照射下，車輛加油過程中的油氣揮發(fā)會(huì)加劇臭氧的轉(zhuǎn)化速度，加重臭氧污染程度。而臭氧正是影響空氣質(zhì)量改善的重要“元兇”。臭氧如果被人體吸收，能夠迅速轉(zhuǎn)化為活性很強(qiáng)的自由基，使不飽和脂肪酸氧化，從而對(duì)人體的健康造成損傷。另外，容易對(duì)人的皮膚、呼吸道等產(chǎn)生刺激，長(zhǎng)此以往容易使人頭暈，引發(fā)咳嗽等癥狀。

對(duì)此，二手車搜索網(wǎng)站iSeeCars對(duì)2017年至2020年期間的600多萬輛新車和二手車交易進(jìn)行了查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在消費(fèi)者選擇較多的13種顏色中，黃色、米色和橙色的三年折舊率低（即保值率高），分別為20.4%、22.8%和27.1%。iSeeCars執(zhí)行分析師卡爾布勞爾（KarlBrauer）表示：“許多消費(fèi)者選擇主流顏色并不是因?yàn)樗麄兿矚g，而是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為其他人都喜歡。這使得白色、黑色和銀色的需求似乎更大，但我們的報(bào)告顯示，更個(gè)性的顏色有可能比普通和流行的顏色更能保持其價(jià)值?！?/p>

通常一輛車開個(gè)50-60萬公里沒有問題當(dāng)今世界行駛公里數(shù)長(zhǎng)的一輛車是1966年的沃爾沃P1800S，行駛里程超過480萬公里，而且仍在不斷刷新記錄。而一般的家用車如果按時(shí)保養(yǎng)、用車習(xí)慣良好，通常開個(gè)50～60萬公里也沒什么問題。目前，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)取消了小汽車15年強(qiáng)制報(bào)廢的使用年檢，雖然當(dāng)車輛行駛到60萬公里時(shí)，國(guó)家會(huì)引導(dǎo)車主將車輛進(jìn)行報(bào)廢，但只要車檢通過，還是可以一直開下去的。相關(guān)研究數(shù)據(jù)則顯示，如果將車子開到60萬公里再報(bào)廢，省下來的購(gòu)置稅和折舊費(fèi)，加起來相當(dāng)于是3倍多的車價(jià)。盡管保養(yǎng)維修、保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)增加，但理論上來說，開到報(bào)廢依然很省錢很劃算。

事故車在現(xiàn)在的二手車市場(chǎng)里依然存在，但明面上的事故車并不可怕，而是暗地里的事故車才可怕。現(xiàn)在二手車市場(chǎng)里仍有不少不良商販以次充好，讓二手車市場(chǎng)的水越來越渾。以至于人們買二手車都是百般謹(jǐn)慎，車輛上一點(diǎn)點(diǎn)小問題都會(huì)被懷疑。一周的新車都會(huì)有味道，首先我們可以先搞清楚味道來自于哪里，然后再結(jié)合一些好的方法去除，之前你使用了茶葉梗，這種其實(shí)和柚子皮差不多，對(duì)于車?yán)锏募兹┖臀兜雷饔貌淮??！?/p>