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【山西鑫恒旺法蘭】小編為您介紹：

新型的液壓支架連接頭，包括有與刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽連接耳相連接的前、后耳板及與液壓支架推移桿相連接的右耳板，前、后耳板與右耳板相連接成一整體，所述前、后耳板上設(shè)有前、后耳孔，右耳板上設(shè)有右耳孔，所述右耳板由上、下兩塊形狀、尺寸相同的耳板疊至構(gòu)成，所述前、后耳板的右端分別開有插槽，上、下耳板的左端插接焊裝在所述的插槽內(nèi)；所述前、后耳板的相對(duì)內(nèi)側(cè)焊裝有與前、后耳孔相連的前、后加強(qiáng)板，前、后加強(qiáng)板上分別開有與所述前、后耳孔相連通的前、后加強(qiáng)孔。

1、液壓支架移架方法：

推移千斤頂伸，推移桿伸出，推動(dòng)刮板輸送機(jī)前移一個(gè)步距，然后推移千斤頂收，推移桿收回，刮板輸送機(jī)反作用在支架上，帶動(dòng)支架前移一個(gè)步距，完成液壓支架移架。

2、液壓支架是一種利用液體壓力產(chǎn)生支撐力并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移設(shè)來進(jìn)行頂板支護(hù)和管理的一種液壓動(dòng)力裝置，是綜合機(jī)械化采煤不可缺少的配套設(shè)備。用來控制采煤工作面礦山壓力的結(jié)構(gòu)物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。

作為連接液壓支架與刮板輸送機(jī)的核心構(gòu)件,液壓支架連接頭在現(xiàn)代采煤工藝推溜以及拉架工序中起到了至關(guān)重要的作用.但由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理以及其它方面因素,經(jīng)常會(huì)造成雙耳聯(lián)接頭出現(xiàn)嚴(yán)重磨損以及斷裂等情況,從而影響正常生產(chǎn)秩序以及生產(chǎn)效率,不利于企業(yè)正常運(yùn)營(yíng).常見的連接頭主要分為單耳以及雙耳兩種形式.本文就液壓支架雙耳鏈結(jié)構(gòu)的鑄造以及板式焊接工藝改良進(jìn)行探討,并對(duì)優(yōu)化后的板式雙耳連接頭特性進(jìn)行分析.

支架損壞的結(jié)構(gòu)件、焊接；所有緊固標(biāo)準(zhǔn)件、閥件全部更換；高壓膠管及管路附件全部更換；所有立柱千斤頂解體、清洗并更換所有密封，活塞桿采用電鍍或熔覆不銹鋼處理，保證使用一種標(biāo)準(zhǔn)密封，其中側(cè)推、抬底、伸縮缸體全部換新，推移千斤頂、護(hù)幫千斤頂整組全部換新；全部支架實(shí)現(xiàn)電液控制操作，支架整體拆解，所有部件除銹防腐噴漆后組裝。