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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 18:11  
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在城市建設(shè)快速發(fā)展的今天,襄陽(yáng)水泥排水管的使用范圍是越來(lái)越廣,它在城市建設(shè)中主要應(yīng)用于城市的下水
道建設(shè),在我們的日常生活中很多地方都離不開(kāi)水泥排水管的應(yīng)用。在對(duì)襄陽(yáng)水泥排水管進(jìn)行制作時(shí),對(duì)它制管
機(jī)的磨損是很?chē)?yán)重的,為了減少制管機(jī)的磨損及保證水泥排水管的質(zhì)量,下面漢潤(rùn)小編就給您講講襄陽(yáng)水泥排水
管制管機(jī)的檢修和維護(hù)。
襄陽(yáng)水泥排水管的檢修和維護(hù)主要從5方面來(lái)做:
1、要經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)、緊固件等部位。
2、空氣濾清器、冷卻器、油箱及濾油器要經(jīng)常清洗,使油路暢通。
3、制管系統(tǒng)一般采用20#、30#抗磨液壓油。
4、液壓油做適合的油溫為30-55度,當(dāng)油溫低于15度或高于60度時(shí)禁止開(kāi)機(jī);為調(diào)節(jié)油溫,可使用加熱器或冷
卻器。
5、液壓油一般6個(gè)月更換一次,更換時(shí)要徹底清洗油箱、油管。水泥制管機(jī)掖壓油變質(zhì)、變臟會(huì)使系統(tǒng)噪音
增加,油泵、油缸、換向閥等壽命降低,甚至使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,必須時(shí)時(shí)注意。
宜選用標(biāo)號(hào)為425的普通硅酸鹽水泥.由于懸輥制管使用干硬性混凝土.混的水灰比較小.水泥的干縮體積變化小
.以由于單方水泥用量不高.所以一般不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫.由于該水泥的初凝時(shí)間相對(duì)短.早期強(qiáng)度較高.對(duì)于混凝土穩(wěn)
定密實(shí)度,防止內(nèi)壁塌落,提高蒸養(yǎng)有好處。
一般采用中砂,混凝土和易性好,抗?jié)B性能好,而混凝土強(qiáng)度較低,制管中易塌落;砂子偏粗,混凝土和易性差,抗?jié)B
性能好,而混強(qiáng)度較高,制管中不易塌落,砂率的選擇也很重要,砂率高,混凝土和易性好,成型性好,抗?jié)B性能好,而制管
中的混凝土易塌落;砂率低,混凝土和易性差,成型性差,抗?jié)B性能差,而制管中混凝土不易塌落。
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,水泥管的使用范圍是越來(lái)越廣,它的出現(xiàn)給我們生活帶來(lái)了很大的便利,襄陽(yáng)水
泥管是一種以水泥和鋼筋為材料,經(jīng)過(guò)離心力的作用來(lái)研制的一種管狀的管道,是城市中排水排氣的一種必需品
,它在城市建設(shè)中作用如此大的情況下,我們對(duì)于它的使用方法了解嗎?下面就和漢潤(rùn)小編一起來(lái)看看襄陽(yáng)水泥
管的使用方法吧!
首先,在使用襄陽(yáng)水泥管之前必須要檢查水泥管的各個(gè)部分是不是都正常,并且要保證每個(gè)水泥管之間的連
接必須可靠。另外,在使用襄陽(yáng)水泥管的時(shí)候要嚴(yán)格的遵循使用中的主要的數(shù)量為參考,一定不可以超載。因?yàn)?
如果水泥管超載的話會(huì)導(dǎo)致當(dāng)起重的高度較高時(shí),油缸會(huì)發(fā)生十分嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象。
其次,在襄陽(yáng)水泥管的運(yùn)送過(guò)程中,如果當(dāng)油缸中的油量不足的時(shí)候,要先加滿(mǎn)油,然后再繼續(xù)操作。當(dāng)遇
到不懂的或者不理解的地方,一定要按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行嚴(yán)格的操作。另外,重物的中心的選擇要適中,以此作為運(yùn)
送過(guò)程中的著力點(diǎn)。
后,襄陽(yáng)水泥管在使用中一定要注意個(gè)人的安全。雖然水泥管是空心的,但是它的重量還是比較重的,在
搬運(yùn)的過(guò)程中也要小心謹(jǐn)慎,以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。
使刃腳比它相應(yīng)于管子外徑應(yīng)有的尺寸稍大一點(diǎn),就有可能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層不直接壓在管體上。在對(duì)襄陽(yáng)水泥排水管進(jìn)行制作時(shí),對(duì)它制管機(jī)的磨損是很?chē)?yán)重的,為了減少制管機(jī)的磨損及保證水泥排水管的質(zhì)量,下面漢潤(rùn)小編就給您講講襄陽(yáng)水泥排水管制管機(jī)的檢修和維護(hù)。只要土層足夠堅(jiān)硬,這種方法就會(huì)取到預(yù)期的效果。而如果向管子和土層之間形成的空隙內(nèi)壓人支承介質(zhì),這種方法的效力更可以大大提高,并能維持一定的時(shí)間,從而足以頂進(jìn)一段相當(dāng)長(zhǎng)的管路,再則,非開(kāi)挖頂管支承介質(zhì)在起支承作用的同時(shí),也可以作為潤(rùn)滑劑起到減少摩阻力的作用。