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發(fā)布時間:2020-12-02 09:24  
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正確安裝重載型行星減速器型號及使用注意事項
正確安裝重載型行星減速器型號首先要了解減速機。
重載型行星減速器型號工作特點
(1)齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC54-62。
(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。
(3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提高七倍。
(4)傳動,可達98%,使用壽命長。
直角減速機結(jié)構(gòu)特征:
直角減速機主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。
為了使三個行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動機構(gòu),即太陽輪或行星架浮動,或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點:
1、體積小、重量輕、在相同情況下,比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上,體積小1/2~1/3。
2、傳動:單級行星齒輪減速機達97%~98%;兩級行星齒輪減速機達94%~96%;三級行星齒輪減速機91%~94%。
3、傳動功率范圍大:可以從小于1KW至1300KW,甚至更大。
4、傳動范圍大:i=2.8~2000
5、適應(yīng)性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理,行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。
降低重載型行星減速器型號內(nèi)部腔體壓力方法
重載型行星減速器型號是行星減速機中的一種,因為直角行星減速機的電機輸入與減速機輸出軸成90度,所以然被稱為直角行星減速機,又被稱為轉(zhuǎn)角行星減速機、90度直角行星減速機。
降低重載型行星減速器型號內(nèi)部腔體壓力方法:
減少行星減速機型號內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂,但這影響了減速機的長期運轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在減速機運轉(zhuǎn)一段時間后不斷向四周移動,使得、行星減速機的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機在高速運轉(zhuǎn)時承載能力下降,就時額定輸出扭矩下降。
2.減速機內(nèi)部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安全性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同時要滿足IP65的防水,防塵,防潮等防護要求。但這對要求體積小出力大,轉(zhuǎn)動和有高可靠性的行星減速機不合適。
因為直角行星減速機的電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角的關(guān)系,在安裝的時候電機一般都是與設(shè)備平行的,緊貼著設(shè)備,不像平行軸行星減速機那樣,電機是垂直與設(shè)備的,直角減速機可以節(jié)省很多的空間,而且直角行星減速機一般都是直接安裝在設(shè)備上面的,安裝角度可以360度無死角安裝,安裝靈活多變。
重載型行星減速器型號的優(yōu)點有哪些
在不了解重載型行星減速器型號之前,小編非常好奇行星減速機是用于哪個行業(yè)的。得到的回答就是行星減速機可以用于各個行業(yè),主要是機械上。小編就特意去了解了重載型行星減速器型號。小編發(fā)現(xiàn)只要是機械都需要傳動和減速,也就是用到行星減速機。行星減速機有哪些優(yōu)點呢?
重載型行星減速器型號能起到傳動與減速的重要作用,是與它的優(yōu)點是分不開的,小編主要給大家介紹以下幾點。
1、傳動設(shè)備一般都易磨損,因此行星減速機都是經(jīng)過嚴(yán)格且特殊的工藝制作出來的,比如說齒輪就采用了的低碳合金鋼,不僅具有高強度,而且齒面平整、精度高。
2、行星減速機在設(shè)計時就考慮到了安裝、拆卸的問題,因而行星減速機具備了質(zhì)輕、體積小、易拆卸、易安裝等優(yōu)點。
3、因為要保證運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定、可靠性,因此采用材料以及制作工藝的行星減速機,還具有一定的穩(wěn)定性、耐力性、耐磨性。不僅運轉(zhuǎn)時傳動率很高,還能盡量減輕運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。
目前行星減速機因為有良好的傳動以及減速作用,在制造、加工、運輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位。雖然行星減速機相對于傳統(tǒng)減速機已經(jīng)很小了,但是還不夠小,讓行星減速機制作更精良、傳動比更高、體積更小、噪音更低等等是眾多企業(yè)不斷努力的方向。
重載型行星減速器型號應(yīng)如何使用偏心套筒進行調(diào)整
當(dāng)重載型行星減速器型號各齒輪表面加工和箱體鏜孔有誤差時,或在斜齒輪減速機運轉(zhuǎn)過程中,由于兩端的軸承受力不同,軸在軸承間隙范圍內(nèi)發(fā)生傾斜時,可通過偏心套筒的調(diào)整,以保證齒輪具有良好的嚙合。
重載型行星減速器型號在空轉(zhuǎn)時,大齒輪軸的軸頸在減速機兩端的滾動軸承中的位置。此時,兩端軸頸處在相同的位置,具有相同的間隙,其軸線與中間齒輪軸的軸線平行。
當(dāng)重載型行星減速器型號在負(fù)荷下運轉(zhuǎn)時,假設(shè)大齒輪軸順時針旋轉(zhuǎn),在齒輪圓周力和徑向力作用下,傳動端的大齒輪軸軸頸向右上方移動。
而在齒輪座端的大齒輪軸軸頸,由于受連接軸和齒輪座齒輪軸等因素的影響,將向右下方移動。這樣,大齒輪軸軸線就發(fā)生歪斜,影響齒輪的嚙合。
此時,可以分別調(diào)整大齒輪軸兩端的偏心套筒,使其軸線與相應(yīng)的中間齒輪軸平行,以保證齒輪具有良好的嚙合。