鍋爐是什么材料做的？

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承靠燃燒后的高溫燃?xì)馔苿?dòng)渦輪,渦輪通過(guò)一根軸帶動(dòng)。

以航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承為例，主軸承是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一。在高速、高溫、受力復(fù)雜的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸承質(zhì)量和性能直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能、壽命和可靠性。增加發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命，在高溫合金發(fā)展過(guò)程中，制造工藝對(duì)合金的發(fā)展起著極大的推進(jìn)作用。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵的指標(biāo)之一就是高可靠性。要想保證可靠性，前提之一就是要保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的軸承具備長(zhǎng)壽命——主軸承的壽命，軍機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)要求在3000小時(shí)以上，民機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)要求更高，要達(dá)到數(shù)萬(wàn)小時(shí)。而航空發(fā)動(dòng)機(jī)中軸承工作環(huán)境完全可以用“煉獄”來(lái)形容，它們不僅要以每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，還要承受著各種形式的應(yīng)力擠壓、摩擦與超高溫。隨著冶煉技術(shù)的進(jìn)步，高碳鉻軸承鋼可以采用不同的冶煉方法，如真空冶煉技術(shù)等可使鋼材的內(nèi)在質(zhì)量大大改革，尢其是鋼中含氧量及其所形成的非金屬夾雜物有明顯的減少。

　要成為一名鍋爐工應(yīng)具備以下基本素質(zhì)與技能。

　　一、鍋爐工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格擁有安全(特殊工種作業(yè)證)，方準(zhǔn)許獨(dú)立操作。

　　二、工作前必須對(duì)鍋爐內(nèi)外部進(jìn)行檢查：

　　1、鍋爐內(nèi)部檢查：確保鍋爐內(nèi)部及集箱內(nèi)無(wú)附著物和遺留雜物。

　　2、關(guān)閉門(mén)孔：要把所有人孔、手孔進(jìn)行密封，必要時(shí)更換密封墊。

　　3、上水：打開(kāi)閥門(mén)緩慢向鍋爐上水，以便上水時(shí)排除鍋爐內(nèi)的空氣。

　　4、爐膛內(nèi)的檢查：在不送入燃料的情況下檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

　　5、對(duì)鍋爐的壓力表、水位表、安全閥、放氣閥等附件必須進(jìn)行檢查，看有無(wú)異常。